sincèrement je te conseille les colliers pour tes tapis
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| Comment enlever les garnitures de porte?? le toit?? http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=24&t=13493 |
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| Auteur: | doudou [ 12 Fév 2007 18:43 ] |
| Sujet du message: | |
t'as pas une photo du plastique? essaie de le sortir pour voir s'il ne va pas entre ta garniture et la porte. elle prend l'eau par où? pour reperer les infiltrations enferme-toi dans la voiture et demande à quelqu'un de verser de l'eau tout autour des portes. |
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| Auteur: | doudou [ 12 Fév 2007 18:44 ] |
| Sujet du message: | |
sincèrement je te conseille les colliers pour tes tapis
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| Auteur: | BluePanda [ 12 Fév 2007 19:01 ] |
| Sujet du message: | |
Pour les infiltrations pas besoin qu'on me jette de l'eau 
Dès qu'il pleut je vois l'eau qui entre. elle rentre par 3 endroits: Elle suinte de s garnitures de porte, à droite et à gauche. Et du coté conducteur elle passe aussi entre la porte et la carcasse, du coup des fois je me prend de la flotte sur les mains en conduisant  Pour cela il faudrait changer les joints je pense??
Pour le plastique, j'ai mis une photo dans un message précédent mais on voit pas très bien. C'est ce qu'on voit à moitié jaunatre, il y a comme de la laine de verre à l'intérieur. |
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| Auteur: | BluePanda [ 12 Fév 2007 19:04 ] |
| Sujet du message: | |
Je vais investir ma fortune dans des liens en plastique
Avec le volant, le toit et les infiltrations j'ai de quoi m'occuper un moment  
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| Auteur: | doudou [ 12 Fév 2007 21:20 ] |
| Sujet du message: | |
je viens de regarder sur la rta, et en effet il faut qu'il y ait une fine feuille de plastique entre la garniture et la porte pour éviter les infiltrations d'eau. donc à mon avis la feuille de plastiques des deux côtés a dû se faire la malle... pour la porte conducteur, verifie qu'elle n'ait pas été forcée, qu'elle soit bien réglée. ensuite il faudra se pencher sur l'état du joint
tiens-nous au courant! au fait c'est une panda colore 900? 900 tout court? 1000 fire? elle a combien de km? |
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| Auteur: | BluePanda [ 12 Fév 2007 21:55 ] |
| Sujet du message: | |
2m1 je regarde la carte grise lol Je dis 2m1 ce que c'est comme panda. Mais ce n'est pas une color, bien que ce bleu soit le plus souvent en color. |
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| Auteur: | BluePanda [ 13 Fév 2007 13:26 ] |
| Sujet du message: | |
Personne sait comment enlever les manettes de vitre?? 
Il faudrait que je les vire pour mieux voir l'intérieur de la portière. A la place de l'isolant je pense mettre du plastique, style pochette pour classeur. Ou est ce qu'il vaut mieux que je remette la même chose qu'il y avait déja??
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| Auteur: | BluePanda [ 13 Fév 2007 14:42 ] |
| Sujet du message: | |
doudou a écrit: au fait c'est une panda colore 900? 900 tout court? 1000 fire? elle a combien de km? Sur ma carte grise j'ai : - Fiat panda type 141AT53A - n) ds la série (G) ZFA141A0001097427 - carrosserie CI - 4 ch - réglage moteur 4125 - date de 1ère mise en circulation: 14/03/95 Par contre je vois nulle part si c'est une 900 ou 1000. Mais il me semble que c'est une fire, si je ne m'amuse
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| Auteur: | jpa974 [ 13 Fév 2007 15:21 ] |
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doudou a écrit: je viens de regarder sur la rta, et en effet il faut qu'il y ait une fine feuille de plastique entre la garniture et la porte pour éviter les infiltrations d'eau.
Salut Edouard. Ca s'apelle un pare vapeur et effectivement sans ça laisse passer la flotte. Sur la 145 ca me genait pour remonter les garniture je l'ai viré d'un cote. Ben ensuite j'avais de la flotte sur l'HP dans la portiere et le moteur de vitre élec noyé de flotte.... Donc sur la panda si t'as la flote qui passe fait gaffe a ce que ca stagne pas dans le bas des portes, que ca aille pas te pourrir les graisse du leve vitre et tout et tout. Pour le ciel de toit regarde sur le forum alfanatiques j'avais fait un post sur la facon de refaire un ciel de toit et c'est valable pour tte les caisses. Pandine aussi veut refaire son ciel de toit je crois. |
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| Auteur: | doudou [ 13 Fév 2007 17:42 ] |
| Sujet du message: | |
salut, merci pour tous ces conseils bien utiles
faudra qu'on se trouve un moment pour cette mousse
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