ITALIAN CARS CLUB

Bonjour,

Je possède une fiat panda 2 de 2005.

Après avoir remarqué que mon feu de croisement droit avait rendu l'âme, j'ai bien sûr voulu changer l’ampoule (logique non?).
Comme je ne coulais pas payer 20e pour le faire faire par un garagiste, je me suis lancé
Pour le démontage tout c'est bien passé, ampoule en place et fonctionnelle mais arrive le moment de tout remonter et la je fait face à un petit problème, impossible de remettre le cache ampoule, on dirait que je n'arrive pas à remettre les espèces de petites excroissances dans leurs trous (je ne sait pas comment appeler ça).
Du coup j'ai un phare qui fonctionne mais sans cache.

Quelqu'un saurait si il y a une technique particulière pour réussir à le remettre?

Je parle du B sur l'image


Merci de votre aide

Jamais fait mais s'il était dedans ça doit y rentrer.

En bougeant un peu, dans un sens ou l'autre? En dernier lieu si ça force un peu tu met un peu de lubrifiant

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Question conne: tu as regardé sur l'autre phare comment "s'était branlé" à l'origine (puisque pas démonté...) je me suis fait bai*er pas plus tard qu'aujourd'hui sur la 307 d'un copain, le pauvre ergot en métal qui tient l'ampoule ne voulait pas la bloquer comme je voulais: "plus boug' quand c'est installé". Je suis donc allé (après m'être énervé pendant 5min bien sur) voir de l'autre coté et là surprise: j'avais mis l'ergot à l'envers ...
Heureusement, le copain en question n'y connais quedal en mécanique et m'a pris pour un Dieu quand j'ai sorti le compresseur pour lui gonfler ses pneus ... il a donc vite oublié mon étourderie

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Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué sinon il aura froid.

Boumbo 1 => 900ie 1997 Noire 87000km RIP
Boumbo 2 => 900ie 1997 Blu Adriatico 62000km Partie à la campagne
Boumbo 3 => 1000s 1991 Noire 135000km à la casse!
Boumbo 4 => 900ie 1996 Blu Adriatico 177000km à la casse!
Boumbozore => Golf II 1990 91000km 1L6 75ch BV5 Neuve!

Merci pour vos réponses.

J'ai bien forcé, mis du lubrifiant aussi mais rien (après j'ose pas trop de peur de tout casser)

Nounours impossible de le mettre dans l'autre sens. Je ne sais comment expliqué, mais d'un côté il y a le joint qui doit être mit vers les ampoules, et pour l'autre sens (droite gauche) il y a les ergots les ergots.

Après il est vrai que j'ai dû pas mal forcer pour le déloger.

Bref je l'emmène au garage aujourd'hui histoire qu'il me remette ça.

Encore merci

A mon avis grosse misère à remettre vue que tu as forcé pour le retiré.
Ce n'est pas la traverse de la face avant qui te gène à glisser ton cache pour l’emboité ?

Un garagiste honnête te fais payer que la lampe ! (suivant le démontage de celle-ci)

Idee: Mets ta pièce a remonter au frigo (pas au congelo car ca va devenir cassant) pendant une nuit et le demain avant de la remonter tu chauffe le pourtour de son emplacement au sèche cheveux

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Ma cacahuete: 900ie de 1996

une bonne idée, a savoir si la dilatation / rétractation marche avec du plastique !

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