ITALIAN CARS CLUB

Salut Babar

Voici les réponses à tes questions :

- Le tableau de bord s'allume et le démarreur fonctionne mais le moteur ne se lance pas
- Oui ces mécanos je les craints surtout quand tu les connais pas
- Au début je croyais que c'était 89 mais il m'a dit 1ère mise en circulation sept 92 donc je lui ai demandé une copie de la CG
- Numéro du type est 141a s53b voir si 50 54 ou 55cv

Oui c'est sur chaque type de moteurs a des avantages et des inconvénients il est vrai que quand l'injection fonctionne bien il n'y a pas de caprices
Je devrais aller la voir ce weekend et si c'est ok je la récupère le weekend prochain, car je n'est pas eu le temps de m'occuper pour la loc d'une remorque plateau

yyyaaaaaaa

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PANDA 4x4 Val d'Isère 1992 Injection

A la mise du contact, entends tu la pompe qui est dans le réservoir se mettre en route?
sinon c'est fusibles ou relais.
as tu un témoin avec une clé dessiné qui doit s'éteindre quasiment aussitôt? anti-démarrage codé. qui peut bloquer l'arrivée d'essence aussi.
Ca peut aussi être un problème d'allumage.
ou simplement le capteur PMH.

Probable d'avoir d'autres souci. des contacts oxydées, mauvaise masse, c'est régulier sur la panda en injection comme en carbu.

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Panda Young 2002 noire. acheté en juin 2013 à 114200Km.
Fiorino 1.7 D 1995 blanc. acheté en sept 2014 à 154000Km.
UNO TARGA 1991 blanc. acheté en déc 2014 à 114000Km.
il ne faut jamais dire JAMAIS je ne roulerai en FIAT!

Merci pour tous ses renseignements je vais voir tout ça
En attendant voici la carte grise du véhicule :

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PANDA 4x4 Val d'Isère 1992 Injection

je pense que c'est une mono-point mais une photo sans boite a air dissiperait certain doute

http://aebergon.perso.neuf.fr/Fiat/page ... -Isere.htm

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GTi974
mes panda

Salut Gti974

La voiture à une prise d'air sur le capot

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PANDA 4x4 Val d'Isère 1992 Injection

Salut

Normalement en 92 c'est le 1108 50ch à injection monopoint.

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Panda Hobby 54 ch de 2001 verde ulivo détruite

Panda 750 Fire Estivale 34ch de 1992 bianco 210

Punto 1 60 SX 1994 grigio carbone



Fiat Panda " La voiture à malice "

Ce qui me met le doute sur l'injection c'est que sur les fiches techniques d'origine la Monopoint est une BOSH et la multipoint une Magneti Marelli ( c'est la Magneti Marelli sur la voiture )

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PANDA 4x4 Val d'Isère 1992 Injection

Ce que j'ai retrouvé sur mon classeur
1108 4x4 norme USA 83 versioin 141 AS 53 B
injection Electronique SPI Bosh et distribution allumage Marelli SE 101

1108 Gamme 92 version 141 AS 53 A
alimentation électronique IAW monopoint (SPI) IAW 6FSJ

1108 Gamme 94 version 141 AK 53 A
alimentation SPI weber
centrale électronique IAW 16F.EJ

Je présume a une tentative abortée de changement de centrale.
une photo du compartiment moteur et de la centrale en dira plus.

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Panda Young 2002 noire. acheté en juin 2013 à 114200Km.
Fiorino 1.7 D 1995 blanc. acheté en sept 2014 à 154000Km.
UNO TARGA 1991 blanc. acheté en déc 2014 à 114000Km.
il ne faut jamais dire JAMAIS je ne roulerai en FIAT!

+1 avec marquet ol

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Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 114.000km


Transporter T4 TDI 88cv, 2002, ralloooooongé, 232.000km


La préparation au PandaRaid 2020

Victor, nettoyeur: 821 sujets éliminés!!

Voilà ce que dit "pépère" :

1T - PANDA 4X4 MAQ 91 (1991-2003)
153.123.2.0 - 1100 SPI"W"USA'83 BASE (4X4)
Engine: 4234065 Vehicle: 04440409 Prod. date: 9/6/1992

SPECIAL VERSION NO SPECIAL VERSION (LV0)
M 1100 SPI USA 83 (M3)
V BASE (V1)
SPECIAL VERSION NO SPECIAL VERSION (LV0)
M 1100 SPI USA 83 (M3)
V BASE