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 Sujet du message: Guida al collezionismo
MessagePosté: 14 Juil 2021 19:06 
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ICCiste Joyeux

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 Sujet du message: Re: Guida al collezionismo
MessagePosté: 14 Juil 2021 21:54 
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ICCiste Joyeux
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Inscription: 23 Oct 2005 15:10
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Ca fait des annees que l'envie me demange d'ecrire un petit truc sur le moteur des biturbo. Son architecture, les similitudes avec d'autres moteurs de l'epoque, et tout ce qui etait en avance sur son temps. Mais ca prendrait du temps et je n'en ai pas. Et puis je pense que 99% des gens s'en foutent, tout comme Maserati/FCA/Stellantis d'ailleurs.
Au moins ce moulin reste une bonne base pour se faire de vrais moteurs pour pas cher (en ayant un stock de pieces achetees depuis 2005). Ce ne serait pas pour "collectionner" mais pour rouler avec. Si j'ai bien compris c'est pour ca qu'on fait des voitures: pour rouler avec.

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Des Mases mais pas que


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 Sujet du message: Re: Guida al collezionismo
MessagePosté: 15 Juil 2021 7:45 
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ICCiste Joyeux

Inscription: 17 Mai 2007 16:06
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Oui les voitures sont faites pour rouler et ne pas se trouver sur les dessus de cheminée.
En fait de moteur, de temps et de pièces, j'ai pu avoir un moteur 2l 3v de Hollande :P au prix de 2005 il y a 2 ou 3 ans parce que, suite à des travaux de changement d'embrayage par un garagiste "compétent", j'avais pensé sur le coup que mon moteur était bloqué puisqu'on ne pouvait pas le faire tourner à la clé (j'ai raconté l'histoire ailleurs). Oui c'était idiot.
A part le nettoyer et faire les compressions je n'en ai pas fait grand chose encore.

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