ITALIAN CARS CLUB

Salut à tous, hier je suis aller faire un tour avec ma 422, en prévision du contrôle technique à venir, et au retour maison une odeur de chaud m'a titiller : jante arrière gauche brûlante . Après démontage roue et inspection de l'étrier ,il s'avère que les 2 pistons sont grippées . Ma question est la suivante, si je n'arrive pas à les sortir ou si ils sont trop abîmés, les étrier arrières des Bi-turbo sont-ils commun avec d'autres autos? et si oui lesquelles ? Si parmi vous qq possède la réponse , je suis preneur .

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Maserati 422Fiat 124 sportMoto guzzi ntx 650

Je crois que ce sont les mêmes que sur les volvo 850. Ils sont assez courant et pas cher.

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Citroën C15 Beta Spyder2000, Maserati 420SI ,Lexus LS400

Etriers ate double pistons effectivement montés sur volvo, certaines saab, bmw serie 5 e12 et certaines mercedes des années 70/80. Par contre attention au diamètre des pistons!

Salut à tous , il semblerait que beaucoup de nos lecteur soit encore en vacances car bien peu de réponses à ma question . Ce n'est pas grave car j'ai solutionné le problème .Dégrippage du piston,remplacement des joints et remontage: freinage comme neuf sur le banc au CT . Pour info les plaquette avant sont communes avec les Porsche 928 et BMW série 5 et 6 des années 80,et à l'arrière avec les Volvo et les Porsche 911 série SC années 70.

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