ITALIAN CARS CLUB

Quelqu'un aurait les détails sur les différences entre ces 2 moteurs ?

Les 2 ont été montés sur la Ghibli ?
D'après un hollandais, il existe des Ghibli avec intercoolers frontaux comme sur les Biturbos et c'est ce moteur qui est l'AM 495 ? Vrai ?

C 'est Jonny le hollandais?

Je sais pas.
Mais je pensais que le 496 était le moteur de la Ghibli Cup.

Koen sur ebay a vendu il y a 2 semaines les AAC (que j'ai loupe comme un con) du pretendu am496 (Cup). Il ne me repond plus depuis cet ete (je ne sais pas pourquoi) donc je n'ai pas pu savoir si ca provenait d'une Cup mais a mon avis non.
Je lui avais fait de la pub ici et maintenant il ne me parle plus. Je sais pas quoi en penser.

La Cup a des turbos ballbearing et il me semble est sense avoir un bas-moteur renforce.
Je voulais acheter ces AAC pour les comparer avec des AAC de 224 que j'ai. Car je soupsonne tous les AAC 2L 24v etre les memes. Deja tous les AAC 18v sont les memes, carbus y compris.

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Des Mases mais pas que

Si ça peut faire avancer le débat, j'ai ça à proposer: un schéma reprenant les différences entre un cup et non cup.


On peut constater que la culasse est différente mais je pense que cette différence tient uniquement à un changement au niveau du circuit de refroidissement.
Les AAC et tout ce qui va avec semblent être identique aux autres 2L, la différence principale étant les turbos et l'ECU.

Reste la restriction différente près du solénoide qui pourrait aussi affecter le boost (en n°3), à investiguer.

La restriction de la valve de boost c'est de la merde en boite, c'est vraiment n'importe quoi ce Mase a fait. Personne ne met de restricteurs, y a l'electronique pour ca.
Par contre j'aurais aime davantage d'infos sur les modifs du refroidissement. Je sais pas ou on peut trouver ca.

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Des Mases mais pas que

Merci pour les détails mais à la base je voulais juste savoir à quoi correspondent les noms 495 et 496

AM496 est sense etre le moteur de Cup et Open Cup.

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Des Mases mais pas que

Ok c'est bien ce qu'il me semblait.

AM 495 = Ghibli 2.0 litres (1ere serie??)
AM 496 = Ghibli 2.0 litres (M.Y94,GT et Primatist)
AM574 = Ghibli 2.8 litres
AM 577 = Ghibli Cup et Open Cup

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J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport - le reste, je l'ai gaspillé...(George Best)