ITALIAN CARS CLUB

Bonjour ;

Je voulais savoir à quoi correspondent les graduations sur le manometre de pression au tableau de bord de ma Biturbo 2L 18S ;
L'aiguille rentre a peine dans la zone orange, en poussant les intermédiaires...est ce normal ? Est ce que l'on sait à quelle pression cela correspond, suivant la couleur et leur graduation ? (Graduation oragne, puis plusieurs graduations dans le rouge) ; A quel graduation devrait correspondre les 1 bar d'origine ?

Je vais monté un mano gradué à l'occasion pour voir si j'ai la pression qui correspond ;

merci

edit

Voila ce que j'avais mesure avec un capteur de pression de moteur (tres precis) sur deux mano de 430:
http://apavlov.pagesperso-orange.fr/mas ... boost.html

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Des Mases mais pas que

Merci, c'est tout a fait cela que je cherchais
Je suis donc au maxi, à 0,8 bar, ce qui est alors normal ;

La difference de puissance sur ta 2,8, en passant à 1 bar, est assez important !

Qu'est ce que tu appelles "modern pierburg valve" ? tu as une photo ? tu as un modele en tete de TD actuel qui a cette pièce ?

a+

J'ai une page vroum-vroum a ce sujet avec la spec de Pierburg, comme ca on ne s'eloigne pas de la source:
http://apavlov.pagesperso-orange.fr/alf ... pierb.html
C'etait pour la 164 v6 turbo mais c'est pareil pour tout le monde.

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Des Mases mais pas que

Tient je m'appercois que mes fichiers ne sont pas bons. Je les mets a jour.

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Des Mases mais pas que

Je ne sais pas si t'arrives a lire mes copies de pdf.
Il suffit de taper
pierburg valve si0050
pierburg valve si0051
dans google et cliquer sur le lien vers un pdf pour avoir les originaux.

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Des Mases mais pas que

Oui, merci, ça marche comme ça

Salut DAT,

oui, ta pression de sural à l'air ok. sur la mienne, elle peut monter environ au 2/3 de la zone orange lorsque j'insiste en 4 eme par exemple. mais pas sur les premiers rapports.

@+

Raph

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Maserati Biturbo SI black '87

Alfa 166 3.0 V6 super nuvola

Globalement on peut dire que la vanne de boost de Mase est une grosse merde, et qu'en plus l'algo d'asservissement du boitier n'est pas bien regle. Il marche pas mal avec une pierburg une fois la constante du controlleur ajustee.

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Des Mases mais pas que