ITALIAN CARS CLUB

oui je confirme ça fume de manière inquiétante!
J'ai eu la même sur la 222 4v, quelques gouttes de temps en temps mais quand on tourne beaucoup le volant à partir de 50-60 km/h, les gouttes ne tombent plus elles se collent sous le plancher et les tuyauteries d'échappement.
Il suffit d'une bonne accélération pour brûler tout ça: résultat, une odeur de cramé envahit la voiture, un peu de fumée qui sort de nul part.
La crémaillère se démonte sans dépose moteur. juste le levier d'embrayage qui embête un peu si ma mémoire est bonne. une fois réparée, t'es bon pour un bon lavage du dessous de caisse.
Au passage, je passe le bonjour à tous ceux que je connais sur ce forum (ils se reconnaîtront), je n'y viens pas souvent alors...
Bye

Bonjour Pierre,

tu fais la répa sur la voiture ou tu sors la crémaillère de toute façon?

Je pensais faire le joint spi en place (le mien pisse aussi), si tu me dis que c'est trop compliqué, je dépose.

Bert59

Y a une cremaillere neuve a vendre sur ebaize en allemagnie. 260 euros

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Des Mases mais pas que

Bonjour,
la direction se dépose plutôt bien de le voiture et il est plus facile de la réparer a l'établi.De toute façon c'est déjà très délicat de changer le spi a l'établi alors sur la voiture çà me paraît très très difficile.Pour faire le spi il faut faire attention de ne pas détruire le cache poussière si il est encore bon parce que c'est quasi introuvable. Autre chose il faut vérifier que l'axe ne soit pas trop piqué par la rouille sinon bonjour pour l'étanchéité avec le spi, le problème c'est que la durite d'évacuation d'eau de la baie de pare brise coule directement sur l'axe.

Merci alpa pour l'info
as tu le lien comme par hazard?
ou comment on dit cremaillere en alemand ?

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le plaisir de conduire commence la ou le diesel s'arrete cad. a 4000 tours

je crois que le vendeur c'est maserati.net. Tape "maserati biturbo" a cherche dans toute l'Europe.

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Des Mases mais pas que

La voici:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=22_s

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Des Mases mais pas que