x1/9in a écrit:
Bonjour à tous
Bonjour Benarvor et Spyder
Je suis allé la voir cette voiture sur eBay,
en effet c'est une auto qui a l'air d'etre en bon état.
je la vois souvent dans les annonces (LVA, etc) à 10000 euros.
Son proprio annonce qu'elle a 225 ch, donc c'est une version export Amerique du nord : Usa et Canada
ou éventuellement un modèle Suisse ce qui est fort probable...
Ces versions exports etait catalysées,
le rapport de compression etait de 7,4:1 pour une catalysée contre 7,8:1
et la puissance maxi de 225 ch. à 5500 Tr/mn contre 255 ch. à 5600 TrMn.
donc culasse differente et régime moteur légérement plus bas
et aussi pression des turbos réduite...
Voila l'explication.
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à votre service
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Manou
Merci encore Manou, c'est vrai t'es incollable sur le sujet
.
Si c'est comme tu le dis une version dégonflée (et catalysée) c'est moins interessant surtout à 10000 euros...
Depuis que j'ai vu le compartiment moteur de ta 430 et que Lorenzo m'a loué les sensations que procurent un tel bolide, je me laisserais bien tenter prochainement par une Maserati biturbo si possible en berline (plus logeable que ma Montecarlo pour partir en vacances...) et assez récente pour la fiabilité.
Donc 430 ou bien 4.24V qui n'a pas l'air mal du tout.....
a+
Benoit.
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