ITALIAN CARS CLUB

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 Sujet du message: MASERATI 4200 GT
MessagePosté: 03 Oct 2006 18:36 
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Bébé ICCiste

Inscription: 03 Oct 2006 18:27
Messages: 3
bonjour à tous,
Bientôt HEUREUX propriétaire d'une 4200 gt, 12/2003, 21000 kms, couleur noir, cuir noir, GPS, skyhook, etc..., je voudrais profiter de ma première expérience avec MASERATI avec le plus de sureté possible, voilà pourquoi je demande à tous de me guider dans mes premiers pas à savoir que dois-je savoir, faire, ne pas faire.
Voilà étant ancien PORSCHISTE depuis de longues années, j'espère avoir autant de plaisir sinon plus encore....
Merci beaucoup


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 Sujet du message:
MessagePosté: 03 Oct 2006 18:44 
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ICCiste Savant
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
Messages: 9883
Localisation: Angers/Saumur Maine et Loire
Bonjour,

Bienvenue sur le forum de l'ICC,

Pourriez-vous vous présenter dans la bonne rubrique svp ?

http://www.italian-cars-club.com/italia ... m.php?f=29

Merci (n'hésitez pas à poster des photos de la belle :D )

Salutations

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC


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 Sujet du message: quelle fougue !!!!!
MessagePosté: 06 Oct 2006 17:54 
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Bébé ICCiste

Inscription: 03 Oct 2006 18:27
Messages: 3
on ne peut pas dire que vous avez été nombreux à me répondre, surtout ne vous bousculer pas...... quel drôle de forum ou personne n'a à un avis à donner.

P.S je ne suis pas vexé


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 Sujet du message:
MessagePosté: 06 Oct 2006 18:17 
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Adhérent ICC
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Inscription: 16 Déc 2005 22:47
Messages: 6024
Localisation: principauté de Ramoulu (45)
bonjour et bienvenue sur l'icc :wink:


c'est vrai que pour ma part je ne suis pas en permance sur le forum :( ,donc il est parfois difficile de repondre :wink:


malheureusement il y a peu de personne qui ont ce genre ve voiture,mais il ne faut pas desesperer ça va venir :lol:

_________________
ET ADMINISTRATEUR DU TEAM ===}forum Asino Racing Team


le centenaire de lancia .............................j'y etais
"Membre du Fan Club Pandine"


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 Sujet du message:
MessagePosté: 06 Oct 2006 18:37 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Oct 2005 11:24
Messages: 4750
Localisation: 93
Le problème est que la section Maserati est fréquentée par des possesseurs de modèle plus ancien (type "biturbo et dérivées"), difficile pour leurs propriétaires de vous aider à bien choisir une 4200 GT !


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 Sujet du message:
MessagePosté: 06 Oct 2006 18:42 
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Membre d'Honneur ICC
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Inscription: 19 Jan 2004 19:30
Messages: 9910
Localisation: Lattes (34)
Bonjour et bienvenue,

N'étant pas assez calé sur les Maserati, je ne peux pas me permettre de te donner beaucoup de conseils.

Cela dit, d'après ce que j'ai pu lire et entendre, il faut privilégier une auto avec carnet d'entretien à jour. Mais avec seulement 21 000 km, je ne pense pas qu'il y ait trop de risque sauf si l'ancien proprio roulait avec comme une brute.

Après les conseils d'usages sont de bien respecter les temps de chauffe, de refroidissement, les vidanges tous les 7500 maxi, les courroies, etc... mais étant Porschiste, je suppose que les règles sont les mêmes chez les Allemandes, les Italiennes, etc...

Au plaisir de te relire,
Jay

_________________
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-Lancia Beta Coupé Volumex '84
-Fiat Croma 2.0 TDid '91
-Fiat Punto 75S '96
-Fiat 128 Coupé Sport 1100 '73
-Fiat Uno Tie '86 F2000/14 : L037 >>> Image <<< Jay


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 Sujet du message:
MessagePosté: 06 Oct 2006 20:10 
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Utilisateur Banni

Inscription: 31 Mar 2005 19:09
Messages: 8208
Localisation: Bordeaux
Jay a écrit:
mais étant Porschiste, je suppose que les règles sont les mêmes chez les Allemandes,
Jay


non regarde moi avec ma porsche je change juste le moteur :lol: :lol: :lol:

Non serieusement un seule conseil comme avec toute voitures de sport, ne neglige pas un euros, mais de la tres tres bonne huile (perso je mets de la ceramique), et fait entretenir le moteur pas un bon mecano ;)


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 Sujet du message:
MessagePosté: 06 Oct 2006 20:23 
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Modérateur ICC

Inscription: 04 Mai 2004 17:52
Messages: 7043
Localisation: 35
Tout d'abord bienvenue sur ce forum.

En lisant ce post tout à l'heure, je me suis souvenu d'un article qualité fiabilité consacré à cette 4200 GT dans l'Autojournal. Je viens de le retrouver, il s'agit du numéro 662 du 23/12/04. Le journaliste en dit beaucoup de bien, tant pour l'aspect extérieur que pour l'habitacle. Le point faible de l'auto est la faible résistance des pièces d'usure (embrayage surtout sur les versions à boîte robotisée il tiendrait 15 000 km).

Coût de la révision tous les 20 000 km ou tous les ans : 1000 €
courroie de distribution tous les 50 000 km ou 3 ans pour un coût de 3000 €
embrayage : 3000 €
Longévité des plaquettes avants : 20 000 km en moyenne.


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 Sujet du message:
MessagePosté: 09 Oct 2006 8:06 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 19 Juin 2006 8:21
Messages: 708
Localisation: Lausanne CH
effectivement il me semble que dans cette section maserati il y a plus de proprio de série biturbo, mais il est vrai que les conseils de base pour rouler en sportive sont les mêmes, bonne huile changée fréquemment, bon mécano, respect des temps de chauffe et de refroidissement, etc...

par contre pour des conseils spécifiques sur les modèles V8, je suis pas compétent :wink:

Mon conseil c'est de se faire plaisir, on ne vit qu'une fois.... :D


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 Sujet du message:
MessagePosté: 09 Oct 2006 20:17 
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ICCiste Pratiquant

Inscription: 12 Mai 2005 18:23
Messages: 350
Localisation: oleron
Salut!Moi non plus,j'en sais rien, mais par contre j'aimerai bien connaitre la conso de cet avion? :?: :?


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