ITALIAN CARS CLUB

Bonjour,

Voila, tout d'abord, heureux de faire partie de ce forum, qui ma foi, après 2 semaines de consultation, me parait fort interessant...

Pour l'Histo,Je suis l'heureux proprietaire d'une Ferrari Testarossa depuis 1mois et demi.
Elle totalise 110000km au compteur année 1986 donc moyeu central, et carnet d'entretien Pozzi depuis sopn 1er kilometre, j'ai meme encore la plaque WW...

Il n'y a qu'un seul HIC
J'ai acheté l'auto avec un choc avant gauche et arriere gauche, l'ancien proprio a perdu le controle du véhicule sur l'autoroute . le trailli avant gauche HS, fusée arriere gauche cassé... PC avant cassé, aile inexploitable, capot gravement bléssé, feu HS, aile arriere bien attaquée, juppe arriere, feux arriere, grille de protection de feu gauche HS...

Je suis en train de la reconditionner de A a Z... carrosserie au haut de gamme, scellerie complète, et reconditionnement moteur...

Elle a déja bien avancé, a votre dispo pour des photos...

Je suis en ce moment a la recherche de jantes ferrari ou autres en 17p a deport ou 18p en moyeu centrale... Je ne trouve rien... Les seules jantes que j'ai trouvé sont des tramont en 18p en copie 512TR... je n'accroche pas des masses... je suis a la recherche de pieces diverses aussi et pas facile de trouver (hors dimeglio)

Je suis donc a la recherche de bonnes adresses, et de bons conseils pour cette voiture, et bien entendu, je serai heureux d'echanger avec vous a ce sujet.

Cordialement

_________________
Testa en reconditionnement....

bonjour et bienvenue

ahhhhhhhhh la testarossa tres jolie voiture avec un 12 cylindres boxer:sm (3)

deja pour pouvoir t'aider il faut que tu nous en raconte en peu plus sur toi et ton auto dans la rubrique presentation

car pour les bonnes adresses c'est pas plus mal si ce n'est pas a l'autre bout de la France


pour les photos n'hesite pas a en mettre

en tout cas bon courage pour la suite de la remise en etat de la testa,et n'hesite pas a demander si tu as des soucis sur le forum

_________________
ET ADMINISTRATEUR DU TEAM ===}forum Asino Racing Team


le centenaire de lancia .............................j'y etais
"Membre du Fan Club Pandine"

Bon treve de plaisanterie voici le roman photo c'est plus parlant


Voila l 'état initial













Allez on attaque par le commencement, moulage des ailes… on remplace l’aluminium par le carbone…on passe de 1,5kg a 1kg l’aile…













On s’occupe du bouclier… recuperation du bouclier existant… recuperation d un autre bouclier de testa… on prend les deux morceaux recuperable sur chacun d entre d eux et on adapte en s armant de temps…













Apres avoir redressé le capot, ressoudé le trailli avant gauche et le phare, on s’ataque a l’aile arriere…toujours dans les regles de l’art…





Maintenant on adapte le tout…













On s’occupe maintenant de la scellerie, histoire de rajeunir un peu l’habitacle…

















Ouvert a tous commentaires….

_________________
Testa en reconditionnement....

zolie

C'est juste superbe, merci beaucoup de nous faire partager tes photos et ton reportage

j'adore

_________________

c'est tellement beau qu'on pourrait croire que c'est facile

un grand bravo pour ce travail et ce reportage photos

_________________

salut si tu as besoin de quelques chose j'ai une testa et je la connait bien donc n'hésite pas

Superbe continue

merci pour vos commentaires...
J'ai encore de belles photos a vous apporter...

Les bas de caisses ont été redressés, et la scellerie est bientot terminée...
demain elle passe en apres poluyréthane et on attaque le remontage de la scellerie...

photos suivantes dans quelques jours...

Ouvert a vos commentaires en tout cas...

_________________
Testa en reconditionnement....

superbe !!! Bravo pour le boulot. J'(épère qu'on la verra un jour sur une sortie ICC.