C'est avec une certaine tristesse que je vous annonce mon forfait, ... (snif)
Pour gagner du temps (j'avais les pièces.) j'ai laissé le soin à l'agent Fiat de chez moi 2,3 truc à faire sur la Samantha.
- Flexibles de frein (tressés) et purge avec la machine (mille fois mieux qu'à la mano)
- Supports moteur et flector + roulement d'arbre de transmission.
Bref, rien de bien compliqué, mais c'est + facile sur un pont.
Patatra, ils ont fait tomber le croisillon d'arbre, et les roulement à aiguilles ce sont dispersés dans l'atelier ...
Les mecs sympa mais un peu à l’arrêt me disent que ça ne se fabrique plus etc... que c'était rouillé ..(on y croit!)
Bref je leur ramène les revues technique avec les ref', mais je sais que l'auto ne sera jamais prête ...
Voilà, pas de chance.
A une prochaine fois très certainement