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MessagePosté: 18 Mai 2022 19:46 
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barchetta087 a écrit:
je pourrais te mesurer les dimensions du carter de 5ème sur la boite que j'ai en rechange, mais pour le carter intermédiaire ça m'obligerait à démonter la boite entièrement.
Dis moi si ça peut te suffire
Stéphane

Super, merci.
Tu peux regarder deux messages plus haut, c'est la photo du joint où les chiffres des trous de vis son marqués à l'envers, avec le texte qui va en dessous.
<<et la le joint entre le boîtier à pignon et le boîtier de 5ème
Si vous pouvez mesurer le diamètre des cercles noir:
- passage de bonhomme de fourchette de pignon;
- logement de roulement d'arbre primaire et arbre secondaire (petit diamètre interne uniquement)
- trou sous l'arbre primaire (je n'ai pas encore défini à quoi il servait)>>

Image

les distances en couleur me permettrons de positionner la face correctement,
sachant que, comme je l'ai déjà dit, les références son l'axe de l'arbre primaire et les trous de passage des bonhommes de fourchettes de pignon qui sont parallèles à l'axe entre les deux trous de fixation de cloche au bloc moteur.

merci beaucoup

PS:
avec les photos de la boîte de l'Intégrale 16V, j'ai pu me rapprocher pas mal des bonnes proportions.
Tes mesure feront le reste:
Image
si tu peux faire les photos avec ma méthode anti effet lens (prendre du recul et zoomer), alors plus besoins de t'embêter à mesurer.
Pose simplement ton mètre sur la surface comme tu l'avais fait pour la cloche d'embrayage, entre les trous N°1 et 4.
Et du coup, je pourrai prendre les différentes mesure moi-même.

Pour le boîtier de 5ème, juste une photo de l'intérieur normale suffira.

A suivre.....

Didier
Bordeaux

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MessagePosté: 19 Mai 2022 12:09 
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Bonjour,

voilà l'extérieur de la boîte pratiquement fini.
Je doit joindre les volumes, et vérifier une dernière foi si ça ressemble à l'original.
Image
les détails trop petits n'ont pas été modéliser car ils ne seraient pas reproduits à l'impression.

Reste l'intérieur pour le fun.....
Et les pièces du compartiment moteur à imprimer au 1/10ème
Image

A suivre.....

Didier
Bordeaux

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MessagePosté: 23 Mai 2022 8:58 
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Bonjour à tous,

exceptionnellement, je poste le résultat de l'avancement en début de journée.
Je ne sait pas si j'aurai le temps de modéliser ou imprimer aujourd'hui, journée chargée,
je profite de ma dernière semaine de grannnnnnnde vacances chez Paul Amploie.

Oui, j'ai enfin trouvé un travail, je retourne à mes premières amours faute de mieux:
mécanicien dans une association qui aide les personnes en difficulté financière, en récupérant et retapant des véhicules donnés par des particuliers ou entreprises, et leur loue ou vends pas cher (7€ la journée).

Le travail du weekend:
Image
ça avance bien en attendant les mesures,
la modélisation au pif seulement basée sur une photo de la boîte de l'Intégrale 16V, devrait se rapprocher pas mal de l'original, dont j'attends si quelqu'un aurait une vue de cet intérieur.

Encore quelques volumes à souder ensembles, quelque bricoles à rajouter au niveau du passage des bonhommes de fourchette de pignons, et cela ira pour l'instant.
Ca ne m'empêchera pas d'imprimer la version au 1/10ème qui sera probablement fermée aux deux extrémités.

A suivre.....

Didier, Bordeaux

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MessagePosté: 25 Mai 2022 11:19 
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Bonjour à tous,

Voilà la première version à imprimer terminée.
Pas mal de petits défauts à corriger au niveau des jointures de volumes,
et quelque lignes et points qui se baladais tout seul suite à l'effacement d'un surface ou d'une partie d'un volume.

Le logiciel de tranchage est bien utile pour de genre de chose car il met en couleur les surface doubles ou manquantes.
Donc, il suffit de repérer l'endroit et de corriger.

Image
c'est parti pour 7:56 normalement annoncé, mais je vais mettre la vitesse à 150%, pour gagner du temps sens perdre sur la qualité d'impression.

A suivre.....

Didier, Bordeaux

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MessagePosté: 25 Mai 2022 16:26 
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En attendant le résultat de l'impression, j'ai retrouvé les vues écrans d'il y a un an le 19 mai 2021:

Image
En haut les vues écrans le 19 mai 2021,
en bas les mêmes cet après-midi.

La boîte à vitesse à pris un peu de relief, non?

La suite?......... remplir le gros trou ci-dessous:
Image

A suivre.....

Didier, Bordeaux

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MessagePosté: 26 Mai 2022 11:06 
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Et voilà,1er essais au 1/4:
Image
34mm de haut et 64mm au plus large

et au 1/10 (donc sans détailler les parties qui ne seront pas visibles),après avoir corrigé quelques petits trucs:
Image

les pièces sont juste débarrassées de leurs support, elle doivent encore être ébavurées et poncées.

Bon jour férié a tous

A suivre.....

Didier Bordeaux

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MessagePosté: 26 Mai 2022 16:14 
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Bonjour à tous,

bon, comme aujourd'hui c'est férié, je m'accorde une pause:
Qu'est-ce que c'est?
Image

Petits indices:
- regardez bien l'avant du capot;
- les armatures tubulaires avant et arrière sont reliée sous la coque;
- on l'a vue principalement en gris, en vert, et 2 au dernier Montecarlo, une au couleurs de Martini et l'autre anniversaire Pirelli.

Donc aujourd'hui, c'était découpe de la coque de la Montecarlo, préparation de tubes et soudure.
Là c'était pour l'arrière, et j'essaie d'ici ce soir de faire l'avant

Sa boîte à vitesse Graziano L140 me tente, mais là y a du boulot.
Sinon, pour le bloc du Lampredi 232 AR 4, il n'y a pas beaucoup de différences avec le 134 AS de la Beta MC.
Image

A suivre.....

Didier, Bordeaux

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MessagePosté: 27 Mai 2022 13:54 
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MessagePosté: 30 Mai 2022 14:04 
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MessagePosté: 30 Mai 2022 19:38 
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Bonjour à tous,

Bon voilà, pause férié terminée, on reprendra la voiture plus tard.

J'ai donc fait ça:
Image
Découpe d'une coque de Beta Montecarlo;

Et ensuite ça:
Image
Ajout des chassis tubulaires avant & arrière;

Et j'ai commencé à modéliser ça:
Image

et du coup, ça donne ça:
Image

Donc on remet la Kimera EVO37 au garage et on reprends la Beta MC.

A suivre.....
Didier, Bordeaux

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