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MessagePosté: 14 Mai 2021 23:22 
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829ARO a écrit:
L’idée rappelle un concept d’il y a quelques années ...


Effectivement, je suis tombé sur ce site le weekend dernier en faisant mes recherches sur le moteur Lampredi 232 AR de la 037.
Et bien sûr, j'ai téléchargé toutes les images et la vidéo .....

Bon weekend

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 Sujet du message: Semaine 20
MessagePosté: 20 Mai 2021 7:45 
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Petit UP.
La culasse avance lentement mais surement. Les formes son relativement simples, mais après, il faut les joindre entre elles.
Pour faire de petites poses, j'ai commencé la boîte à vitesse en m'aidant de ça:
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et du coup, ça fait tout de suite plus meublé dans le compartiment moteur.
Il faudra juste que je réajuste la taille de la boîte car elle me paraît un peu grosse.
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Bonne fin de semaine à tous

Didier

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MessagePosté: 22 Mai 2021 0:39 
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Comme c'est assez long à faire du aux formes compliquées sur le moteur/boîte de la Beta Montecarlo, je fait des pauses.

Aujourd'hui, après mes séances recherche sur le Net, je me suis occupé de la seconde voiture, la MC Group 4:
- Rampe de longues portées;
- Double phares, avec les intérieurs plus petits;
- Moteur de la Beta Montecarlo (on fera des collecteurs admission et échappement Group 4, avec les deux carbus double corps);
- Arceau de sécurité 6 points;
- et enfin, pour le fun, petite déco sympa pour que l'on reconnaisse que c'est une MC Group 4.

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L'arceau sera recyclé et modifié pour les petites sœurs en rajoutant des tubes;
La rampe de projos sera utilisée sur la 037 Rally de M. Röhrl-Geistdorfer, et sur la 037 Safari Rally de M. Alen-Kivimaki.

Demain, je lui fait des jantes pour remplacer celles de la 037 Stradale que j'avais empruntées.
Et après, on reviens à la Beta Montecarlo pour continuer le bloque moteur, la culasse et la boîte à vitesse.
Ensuite, ce serra la partie supérieure des suspensions.
Bon weekend

Didier

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 Sujet du message: Petit changement de programme
MessagePosté: 23 Mai 2021 19:26 
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Bonjour,

vu que la petite dernière sort officiellement ce mardi, beaucoup d'amateurs de Lancia MC et 037 en parlent.
Du coup, comme j'avais déjà fait des recherches lors d'une de mes pauses, je me suis lancé.

J'ai piqué des pièces à la Beta MC et j'ai commencé à modifier la carrosserie.
Pour l'occasion, j'ai même fait de jolies jantes d'origine.
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Il reste à modifier les ailes arrières, l'aileron et la capot moteur, et on sera pas mal pour l'extérieur.

Bonne semaine à tous
Didier

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 Sujet du message: La Boîte et le différentiel
MessagePosté: 25 Mai 2021 12:05 
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Bonjour,

Voilà, cela va tout de suite mieux avec quelques mesures de base.
Avec les photos, ce n'était pas suffisant pour trouver les bonnes proportions:
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Ce n'est pas encore fini, le différentiel a besoin de quelques nervures de renfort, et la boîtes doit recevoir pas mal de reliefs comme des support de vis.

A+

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MessagePosté: 25 Mai 2021 12:35 
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Sacré travail , bravo !
Pour tenter de reproduire au 1/43 certaines voitures de courses , il est quasiment impossible de faire des répliques exactes et j’admire ton abnégation 8)
Pour t’embêter un peu , l’allumeur n’est pas à la même place sur les séries 1 & 2 . :wink:


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MessagePosté: 25 Mai 2021 15:10 
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829ARO a écrit:
Sacré travail , bravo !
Pour tenter de reproduire au 1/43 certaines voitures de courses , il est quasiment impossible de faire des répliques exactes et j’admire ton abnégation 8)
Pour t’embêter un peu , l’allumeur n’est pas à la même place sur les séries 1 & 2 . :wink:



Je fait au plus fidèle possible. Ensuite quand je passe mon fichier 3D au Slicer (trancheur CURA), qui va me faire le fichier au format adéquat pour passer dans l'imprimante, je détecte le parties trop fines. Ensuite, je triche en leur donnant un peu plus d'épaisseur.
Je sait que certaine boîtes fabriquant des modèles réduits prennent parfois des raccourcis: moins de détails, moins de frais.
Je fait de la modélisation pour mon plaisir personnel, et j'aime bien "couper les cheveux en 4".
Mais je garde aussi dans un coin de la tête un projet de monter ma propre micro-entreprise en modélisation et impression 3D.
Pour faire la différence avec plusieurs autres déjà installés, je pense proposer de modéliser moi-même (ce qui n'est pas le cas de tous), et de faire un produit de qualité (d'où les cheveux coupés en 4).
C'est aussi pourquoi je suis si ch.....t de demander pleins de renseignements sur les véhicules que je modélise.

Tu fait bien de me la faire remarquer concernant l'allumeur. J'était parti pour le mettre au même endroit sur les S1 & S2, et le changer sur la Gr4.

Bonne semaine

A+, Didier

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MessagePosté: 25 Mai 2021 16:43 
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829ARO a écrit:
Sacré travail , bravo !


Sur la photo que tu m'a passé de S Blomqwist, en noir et blanc, quelle est le modèle de jantes?
C'est celles-ci que je voudrais modéliser.
Fiat 131 Abarth peut-être...

Merci

[EDIT]
haaa, trouvé, mais maintenant j'hésite...
Ce sont les Cromodora CD68,
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mais les CD66 ne sont pas mal non plus.
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Et j'ai vu des MC Gr4 avec des Cromodora CD30....
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hooo, bhein yaka modéliser les trois ......... :roll: :shock: :lol:

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 Sujet du message: Boîte et differentiel
MessagePosté: 26 Mai 2021 21:41 
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Bonsoir a tous,

Je pense que je vais bientôt pouvoir dire "C'est dans la boîte"
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J'arrête là pour aujourd'hui car demain y a école et je n'ai pas encore préparé mon cartable.
Il ne reste plus qu'a fusionner toutes les formes, et compléter les parties que je ne voit pas sur les photos.

Avec le moteur (qui n'est pas encore fini), ça donne ça:
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Bonne fin de semaine

Didier

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MessagePosté: 26 Mai 2021 23:30 
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Petit détail , les couvres carters d’AAC sont différents :wink:

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Hâte de voir la suite :wink:


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