ITALIAN CARS CLUB

ça arrive incessamment sous peu

Même si ça n'a pas l'âme d'une looksmart, l'originale est bien respectée et l'ensemble à l'air de bien rendre, j'avais peur qu'il refasse la version SVR comme Kyosho

_________________
Nico / Nos autos

Très sympa effectivement ! C'est prévu pour quand en théorie ?

_________________
Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85



« Remember when racing was dangerous and sex was safe? »

Mars 2009 sur le site de Minichamps mais ils n'ont pas encore mit la photo donc je pense vers la fin du mois

_________________
Nico / Nos autos

Grazie lei !

_________________
Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85



« Remember when racing was dangerous and sex was safe? »

Génial !!!!

Le "monstre" de Lambo, avant la Reventon...





Ci-dessus la "photo impossible".... pourquoi ?????

PLM

Bon quizz, je cherche

_________________
Nico / Nos autos

Impossible car la vraie a été détruite au début des années 70, je crois qu'elle a brûlé complètement.

_________________
Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85



« Remember when racing was dangerous and sex was safe? »

exact: la vraie et unique Jota a été détruite vers Brescia en 71,
les premières Countach LP 400 datent de 73. Les deux sur la même image ne devaient jamais
se rencontrer...

Celle-ci est la réplique faite par un fana anglais, copie conforme de l'original.
Il a fait travailler l'usine et le père de la Jota, Bob Wallace.
Cout estimé: 4 MF... il y a 8 ans...
PLM

Il y avait eu un superbe article sur la bestiale bestiole dans le magazine Octane.

_________________
Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85



« Remember when racing was dangerous and sex was safe? »

Merci pour l'info

_________________
Nico / Nos autos