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MessagePosté: 17 Nov 2021 19:06 
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Inscription: 17 Mar 2019 17:34
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Pearly a écrit:
Image

tu peut m'en dire plus sur ce moteur?
C'est bien un 134 AS amélioré, avec deux Weber DC 40, apparemment un carter d'huile sec,
un démarreur à fort couple, et je ne sait quoi d'autre que je ne voit pas.

A+
Didier

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MessagePosté: 17 Nov 2021 22:51 
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Inscription: 10 Fév 2005 22:46
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C'est "juste" un Ritmo ABarth 130TC (pas de carter sec, ni de démarreur à fort couple, les carburateurs sont des Solex 40 ADDHE).
C'est le moteur que j'ai monté dans ma Montecarlo.

Les raccords que l'on voit à la base du filtre à huile permettent le montage du radiateur d'huile :wink:

Ce moteur avait la possibilité de recevoir un carteur d'huile en Aluminium estampillé "Abarth".

_________________
A112 Elite 1980 --- A112 "E" 1977 --- A112 Abarth 70HP 1977 --- Zagato 1.3s 1969 --- Montecarlo S2 1980 --- HF Integrale 16v 1992

LOCALISATION DES MEMBRES DE L'ICC


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MessagePosté: 18 Nov 2021 7:25 
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Inscription: 09 Fév 2013 11:29
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Localisation: Var
Delta 49 a écrit:
C'est "juste" un Ritmo ABarth 130TC


voilà :)

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les photos sont trop grandes?
ou
votre écran est trop petit?
don't worry!
le ctrl+scroll est votre ami
!!!


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MessagePosté: 18 Nov 2021 8:48 
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Bonjour,
Voilà l'alternateur S1 terminé:
Image
https://servimg.com/view/17121826/1417

J'ai pris quelques libertés sur certains détails qui ne ressortiront pas à l'impression.
Je n'ai pas mis le condensateur.

Je vais l'imprimer en deux parties: une de façon à avoir l'hélice en haut et l'autre avec la partie arrière en haut.
Ca fera ressortir ces détails nets.

A suivre.....

A+
Didier

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MessagePosté: 18 Nov 2021 21:24 
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Bonsoir,

dernière mise à jour:
- jauge à huile;
- le 710;
- filtre à huile;
- alternateur S1 en 3 pièces;
- bougies;
Image
https://servimg.com/view/17121826/1418

Donc normalement, une foi qu'on aura la courroie de distribution, toutes les pièces seront là (36 au total)
Je ne fait pas le cache distribution volontairement pour que l'on voie mieux les pièces en dessous.
Il sera présent sur le moteur au 1/10ème, puisque ce sera sur la voiture complète.

A suivre.....

A+
Didier

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MessagePosté: 25 Nov 2021 20:14 
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Bonjour à tous,

Voilà, le dernière pièce s'imprime, la courroie de distribution.
J'espère qu'elle est à la bonne taille.
De mémoire j'ai mis 184 crans copiés sur les poulies, donc on doit être pas mal.
1 jour et 4 heures pour imprimer les deux demi pneus......
Image
https://servimg.com/view/17121826/1422
C'est le prototype qui est sur le support, donc pas d'emplacement pour l'allumeur pour l'instant.

A suivre.....

A+
Didier

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MessagePosté: 01 Déc 2021 17:57 
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Bonjour,
voilà le moteur terminé.
Dernières pièces imprimées:
- courroie accessoires en PTU;
- la tête d'allumeur;
- le régulateur d'alternateur
Image
https://servimg.com/view/17121826/1423

tout est dans la boîte, prêt à poster:
Image

pour ceux que cela intéresserait, le moteur 134 AS version S1 au 1/4, brut d'impression est à 80€.
Le port est de 7.35€ pour la France.

Il n'y a pas trop de ponçage à faire vu que j'ai positionné le pièces de façon à obtenir les surfaces extérieures le plus régulières possibles.

Un photo du moteur assemblé sera probablement envoyée par l'heureux propriétaire du moteur

Juste en cas où: non, je ne donne ni ne vend mes fichier 3D.

A suivre.....

A+
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MessagePosté: 05 Déc 2021 19:43 
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Inscription: 17 Mar 2019 17:34
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bonjour à tous,

Pas beaucoup avancé sur le projet cette semaine.
Trop fatigué en rentrant du stage.
21 tonnes de poches de dons triées ce vendredi avec les 2 groupes 40 jeunes BTS.

J'ai imprimé les dernières pièces que j'avait zappé (plaque de visite du bloc moteur).

Ce weekend, même rythme, j'ai simplement repris le boitier d'arbre à came supportant l'allumeur. J'en ai profité pour corriger certains aspects qui n'étaient pas assez bien, et j'ai imprimé pour remplacer celui de mon prototype.
Image
https://servimg.com/view/17121826/1426

Donc si tout va bien, dans la semaine qui sera plus calme, je m'attaque aux pièces moteur qui devront apparaître sur le moteur au 1/10ème (sortie de pompe à eau, tôle de protection collecteur d'échappement, boitier de calorstat, et le boitier et ses durit derrière le démarreur, au dessus de la fixation de pompe à essence mécanique).

A suivre.....

A+
Didier

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MessagePosté: 05 Déc 2021 20:00 
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Localisation: AUVERGNE
Toujours aussi clean. :sm (3)
Beau boulot. :sm (6(7)0)

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LANCIA PASSION: http://lancia15.123.fr/accueil.php
Mes dioramas: http://lancia15.123.fr/Diorama.php
Mes montages maquettes http://lancia15.123.fr/Montages_Maquettes.php


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MessagePosté: 29 Déc 2021 9:29 
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ADHARA a écrit:
Toujours aussi clean. :sm (3)
Beau boulot. :sm (6(7)0)


merci, en même temps au 1/4, ce n'est pas trop compliqué.

Je suis pas mal occupé et fatigué avec mon stage, donc pas de modélisation ni d'impression 3D ce mois-ci.

Le coli est arrivé lundi chez son destinataire et les travaux de montage on déjà commencés:
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A suivre.....

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