ITALIAN CARS CLUB

Merci à Moyanos pour ce recueil de photos de panda dans des contextes très variés .

De rien, j'avais commencé à en posté ici: viewtopic.php?f=143&t=42007&hilit=belles

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Ma question concernant la planche de bord complète était de savoir si elle me permettait de monter un compteur avec un compte tour de base parce que j'ai pas spécialement envie de bricoler avec un élément additionnel

tu sais que tu peux monter en lieux et place de ton compteur, un compteur de Y10 ?



Ya même des compteur de Panda modifiés en lcd en Italie à la vente

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

c'est un peu contradictoire^^ j'avais justement vu à quoi ressemblait le compteur d'une Y10 et il m'avait semblé un peu plus grands que celui d'une panda, d'où ma question concernant la planche de bord complète

la planche de bord c'est le morceau de plastoc moulé qui fait 1mètre 30 de long, le tableau de bord c'est ce que d'autres appellent le combiné d'instruments qui sur nos italiennes fait 30-40cm de long et c'est ce dernier qui est compatible

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

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Ceci doit être plus concret

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Faut chercher un peu ... dans mon post il y a un montage de compteur d'Y10

http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=141&t=38238&start=60

Oui, je t'ai piqué ces photos ^^!

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

très intéressant, ça vas faire partie de l'étape resto-mod de ma panda !

revenons un peu sur le swap, j'ai découvert (en inox^^) que le moteur FIRE, qui a également été monté sur les panda, a exister de 800 à 1400cm3, depuis que vous m'avez confirmé la faisabilité de ce swap j'hésite quand à la puissance, parce qu'il y a le choix entre le 1.4 95ch équipant les Tipo 2 phase 1, le 1.4i 16v 100ch équipant les panda 100HP ainsi que les 500 phase 1, le 1.4 TJet 120ch équipant les Tipo 2 phase 1 sport et le 1.4 TJet 165ch équipant les 595 abarth (j'ai même pensé au 1.4 12v 85ch pratola serra)

aussi je me demandais si dans le cadre d'un usage courant avant et après le swap je pouvais monter des jantes tôles 4 branches d'Opel corsa E (X15) avec visseries décalées ?