ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous.

Depuis quelques mois je constate la présence de mayonnaise dans le bouchon de remplissage d'huile. J'enlève cette mayonnaise. Lorsque je rajoute un peu d'huile la mayonnaise est revenue. Je contrôle le niveau tous les mois environ. Il faut dire que la voiture ne roule pas beaucoup, j'ai fait 2500 km sur 10 mois.

Le moteur fonctionne très bien, le niveau de liquide de refroidissement est au mini mais il est stable. J'ai passė l'été ainsi le moteur n'a pas chauffé.
Le niveau d'huile baisse un peu mais je sais qu'il y a un suintement d'huile au joint du cache culbuteurs.
Le moteur ne fume pas bleu ni blanc en roulant. Un peu de fumée blanche à froid quand je démarre le matin par température basse après pas de fumée.

Est ce grave docteur ?

Merci.

il y a simplement peut etre un peu d'humidité dans ton moteur comme il roule peu.

solution :

demonter le cache culbuteur
grand nettoyage de l'interieur de ce denier au liquide vaisselle, dégraissant etc....
gros rincage
nettoyage puis soufflage au compresseur du tuyau de reniflard d'huile (celui qui va du cache culbuteur au filtre à aire)
changement du joint de cache culbuteur
remontage du tout
et grand trajet de 200 bornes en une seule fois à faire pour tester tout cela

bon courage

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Merci. Effectivement je roule peu. La voiture a 94000 kms et elle est de 1996.
Cet été il n'y avait pas de mayonnaise.

Hello,

Si c'est un 900ie, des traces de mayo sur le bouchon du cache culbuteur est tout a fait normal lorsque l'auto n'est utilisé que sur de petit trajet et surtout l'hivers.

Par contre quant tu dis que le niveau du LDR est stable au mini, pour être su,r il conviens de remplir au maxi et de voir si le niveau ne baisse pas.

Atchao

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Merci. Je vais regarder cela.

Tout est dit... Mes deux premières 45 avaient de la mayonnaise au niveau du bouchon. Elles avaient toutes les deux moins de 50 000 kms et roulaient peu.

Ce doit être une caractéristique des 900.

(Remonter ton niveau de LDR ne lui fera pas de mal.

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Merci

A mon avis, condensation.

J'ai eu récemment le problème alors que je roule tous les jours. Le fait de ne pas avoir rouler pendant 2 semaines en décembre a provoqué de la condensation et par conséquent, de la mayo.

Qui veut cuisiner ?

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.

Problème récurent sur beaucoup de véhicule qui roule peu, tant qui il y en a que sur le bouchon pas de souci.

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