ITALIAN CARS CLUB

Effectivement,il y a donc dû en avoir quelques-unes à la fin.A vérifier...
Pour le reste,je trouve des Panda 30 en Italie,c'est tentant d'avoir une version inédite.Mais je reste un peu sceptique.
Les intérieurs ne sont pas les mêmes (souvent,il n'y a pas d'appuie-têtes non plus) et cela risque aussi de poser problèmes pour certaines pièces spécifiques (même si beaucoup doivent provenir de la 126 et se trouver).Au niveau des performances et du niveau sonore,on imagine ce que cela peut donner mais ça peut-être sympa aussi.
Je rêve d'une Marrone Land,mais elle n'ont été produites qu'une bonne année environ.

cet espèce de teinte chocolat revient à la mode sur les nouvelles, ça a été aussi le cas sur les OffRoader qui sont réstés en l'état de proto malheureusement




la panda 30 c'est une panda ultra basique comme une 2cv, je pense que c'est à essayer une fois dans sa vie

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

la panda 30 à une mécanique qui ressemble à la 126 mais elle est très différente, les moteur sont recherché pour monter sur 500 126 car la cylindrée est de 700cc environ avec une culasse renforcée.

Voilà exactement ce que je recherche,Moyanos

Mieux vaut peut-être ne pas se lancer dans l'aventure,alors...
Ce moteur ne se retrouverait alors pas dans des productions polonaises,il n'y aurait qu'en Italie qu'on puisse trouver des pièces...

Bonjour,après avoir pensé un temps me rabattre une une version plus récente,après avoir eu quelques contacts pour des Panda 30 en bon (voire excellent)état,je suis maintenant en négociation pour une 4X4 de 1983 en état d'origine.Elle n'aurait que quelques points de rouille,mais comme elle se trouve en Italie je devrai me décider en ayant que quelques photos à ma disposition.100000 kms et une mécanique qui serait en bon état également.Dans cet état,elles se négocient généralement aux alentours de 300€.Qu'en pensez-vous?

Salut,
300 ou 3000 euros?

euh oui car 300e c'est avec beaucoups de travaux à prévoir

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Hello,

Coté moteur bien vérifier que le moteur est bien d'origine soit un 963cm3 et qu'il est pas était changé par un 903cm3, pour cela demander la photo du numéro de moteur coté distri au niveau de la pompe a essence.

Ensuite bien valider que le carburateur est un double corps a starter automatique weber 32datr, si c'est un 32dmtr starter manuel, c'est pas plus mal car la version starter auto a tendance a merder.

Autre point important l'état de la boite a vitesse surtout les synchro 2 et 3.

Coté prix 3000€ semble honnête pour une série 1 état d'origine.

Atchao

_________________

si ça ne te dérange pas Eric, je vais rajouter ton com au "guide d'achat"

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci