ITALIAN CARS CLUB

Je voulais faire ce topic pour montrer que via le forum on fait quelques échanges salvateurs et remercier les membres de participer ainsi à la perduration de nos titines et à la bonne ambiance ainsi qu'à un certain esprit d'entraide, et je vous propose de dire à qui ou quoi grace auquel votre Panda roule toujours

Pour ma part:
-Panda 900i, sa boite de vitesse vient de Lafiatàjéjé qu'il à fait descendre via un ami de vers Nantes jusqu'au sud, quelques pièces de Panda63 qu'il à fait descendre via un ami de passage jusqu'à pas loin de chez moi
-Panda 4x4, quelques pièces de Julviv63, un coup de main de Panda off road dessus, la nouvelle culasse vient de Guillaume H. et j'aimerai bien faire participer powertec et pandéric31 à la futere réfection / préparation boite

pour mes anciennes panda, j'ai pu compter sur les pièces de nicos73 et autres, désolé si j'en oublie, je sais que j'ai dépanné pas mal de monde de mon coté mais je ne citerai personne c'est à eux de dire s'ils veulent.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Apres c'est aussi le but de ce type de lieu d'échange, chose que Facebook n'offre pas par exemple

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Carbu ... Carbu ... Ou es tu caché mon petit Carbu


http://lecoindubuggy.fr, spécialiste de la pièce pour buggy et quad

Quand c'est possible rendre les choses simple permettent d aider les personnes ...

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

en entre aide, il y a une sortie en auvergne avec une panda en panne , guillaume, moi qui est venu en 4x2, j'ai dépanné sa 4x4 avec des pièces données par titoili, qu'il avait en rabe dans le coffre de sa 4x4.

nous avons réparé aussi le tirant de jean louis, rappelez vous le cric humain pour soulever la voiture!
viewtopic.php?f=143&t=39940&start=20

Sur le site ou il y avait l'espèce d'abri quand je suis venue avec la Brava au kiosque ?

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Non bien avant moyanos, j'ai eu le courage ( ou la folie ) d'amener une panda en panne, elle ne démarrait pas le matin du pandauvergne, donc je l'ai amené à 800km de la maison sur le plateau ... et elle a redémarré !!!

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Carbu ... Carbu ... Ou es tu caché mon petit Carbu


http://lecoindubuggy.fr, spécialiste de la pièce pour buggy et quad

ah, celle qui est resté au début du chemin de rando après le resto

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

ouai, elle a roulé mais pas longtemps donc au lieu de la perdre trop loin, le mieux était de la laisser à un endroit facile d'accès!

c'était super chouette ce groupe !

Belle initiative ce post

C'est vrai qu'après 14 ans d'existence, on peut dire que chacun de nous a laissé une empreinte sur la vie du forum
Et comme tous les autres, mes pandas bénéficient ou ont bénéficié de cet échange d'info

eh oui ! , le démontage de ma boite lors du passage en 1200 n'aurait jamais pu se faire sans le superbe post de Panderic

La vie du futur club n'aurait jamais pu voir le jour sans cette plateforme accessible à tous mais aussi le Pandauvergne et le souvenir vivant du Ceyssat en 2005

sans parler de notre regrettée Pandine

A coté de ça, j’apprends avec plaisir que mon post (même sans photos) de la réfection de la capsule à dépression dépanne encore des pandistes et que la révélation de la fragilité des cales de précontrainte a généré des prises de conscience et même une production de pièces chez Rialzy,

Et puis il y a eu Pandasysley qui a utilisé et extrapolé au maximum les possibilités d'une préparation maximum en respectant la mécanique originelle d'une panda 4x4

Donc oui ! on peut dire que le forum est une source d'entraide et beaucoup de panda roulent encore grâce à lui

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017

Par où commencer ?
L'accueil sur le forum tout d'abord. Beaucoup de personnes prenne du temps pour répondre.
Angy, Vincent, Moyanos , Panderic , Panda off road... Pour les pièces, les conseils, les tuto pour se lancer, réparé les boulettes, organiser une sortie...
Et tous ceux qui m'on permis de reprendre la route lors du pandauvergne suite à un écrou de tirant de chasse mal sérrer . J'ai bénéficié d'une assistance digne d'une écurie de course
MERCI!