ITALIAN CARS CLUB

Joli tout ça !

Vous avez pu passer par le tunnel du Parpaillon ou est-il encore tout plein de glace à cette époque de l'année ?

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Fulvia Coupé 1.3 S 1972
Fulvia Coupé 1.3 Rallye 1968, à restaurer

ex. Fulvia Berline 1.3 1972, recyclée en boîtes de ravioli !
Fiat 500 1.4 Sport 2007

c est de lui que tu parles

j'en reparlerais a la fin du voyage

Chercher l'intrus

LA , ON NE PASSERAS PAS
on vient de faire 20 min. de piste plus qu'a faire demi-tour : 20 min dans l'autre sens , pour trouver une autre trace

2° Difficultée de la journée . après l'éboulement , la congère . elle parait pas bien grosse comme cela mais il a bien 1.50 M de dénivellé derriere
Donc Re demi tour il va falloir trouver une 3° piste pour rejoindre notre point de chute final

et comme on dit chez nous jamais 2 sans 3
la petite crevaison qui t'uses bien le moral

Mais enfin l heure du bivouac ( de luxe, au camping avec douche chaude ) est arrivée .
une bonne journée départ 8h00 ce matin , et arrivée à 21h00.

Belle aventure ! Merci pour ton récit et les photos.

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Lancia Beta Coupé 2000 IE de 84 : ciao bella !
BMW 320i Baur TC2 de 85



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