ITALIAN CARS CLUB

Hello, mon alternateur à commencé à faire des bruits bizarre depuis un moment, qui allait en s'amplifiant mais vraiment un sale bruit !

Je l'ai remplacé hier soir, mais j'aimerai le refaire. Quelqu'un a des plans pour des roulements dessus, sais pas ou trouvé ça ( en espérant qu'il y ait des roulements et non des paliers ) ? Idem pour trouver des charbons si le régulateur est toujours démontable

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Hello, si tu as la référence de ton roulement, je peux certainement te trouver sa

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Carbu ... Carbu ... Ou es tu caché mon petit Carbu


http://lecoindubuggy.fr, spécialiste de la pièce pour buggy et quad

Les charbons se vendent avec le bloc régulateur
Dispo chez yakarouler
Les roulements dispo chez 123roulements

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

pareil 123roulements, si il n'ont pas en magasin, il te le trouve chez un autre fournisseur!

Je l'ai démonté au taf, le roulement du fond complètement en miette, celui derrière la turbine a un peu de jeu, pas vu de ref. Je vais prendre les cotes, je prendrai des photos plus tard

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Hello,

Perso pour la restauration de mes alternateurs je prend roulement charbon et régulateur ici :
http://www.condensateur-web.fr/index.php
Boutique fiable commandé 3 ou 4 fois aucun soucis.

Atchao

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Voila je vais m'y mettre, voici quelques photos de mon alternateur de 900i démonté:



le rotor et la turbine, j'ai encore un morceau de l'ancien roulement dessus à extraire



Le flasque avant, dans lequel est fixé par une platine un roulement que je vais appeler R1




la sortie triphasé du stator est soudé à travers le corps central



Le régulateur avec ses 2 charbons bien usés



J'ai du percer le fond du flasque arrière pour pouvoir mettre un chasse goupille et extraire le roulement hs que je vais appelé R2




Quelques dimension maintenant:

Roulement R1
-diamètre extérieur 40mm
-diamètre intérieur 16.3mm
-largeur 12mm

Roulement R2
-diamètre extérieur 32mm
-diamètre intérieur ( estimé car pas encore extrait ) 12 à 12.5mm
-largeur 10mm

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un peu tard mais voici les roulements étanches à la poussières utilisés pour ma réfection d'alternateur:

https://www.123roulement.com/roulement- ... C3-SKF.php

https://www.123roulement.com/roulement- ... C3-SKF.php

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Ma cacahuete: 900ie de 1996

merci, c'est pas encore trop tard, je n'ai rien commandé encore.

Pas trop de jeu à l'axe pour toi ? sur un roulement j'ai mesuré 16.3mm de diamètre là ou tu as pris directement du 17

il y en as pour combien en frais de port sur ce site et délai de livraison ?

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Roulements reçus



mais je bloque sur ça, je ne sais pas comment virer ce bout de roulement sans abimer

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