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 Sujet du message: probleme charniere de porte
MessagePosté: 01 Nov 2015 13:03 
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Apprenti ICCiste

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hello !! le soucis du jour !! :lol:

se matin je part a la chasse et je vais chercher un copain

il ouvre la porte et la un drole de bruit !

la charniere du bas se ''decale'' donc la porte ''tombe'' un peux

quand on referme la porte elle ''remonte'' a sa place !!!!

j'ai beau regarder je ne vois pas ou est le soucis ???


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MessagePosté: 01 Nov 2015 16:54 
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ICCiste Savant

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C est cette charnière là qui à laché, j ai eus le meme souci. Faut la remplacer.

Merci de ne plus posté dans la section fandepanda, je déplace le topic

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 01 Nov 2015 17:25 
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Apprenti ICCiste

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merci

elle peux lâcher comment ?

il y a une procédure pour la démonter ?


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MessagePosté: 01 Nov 2015 17:38 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
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Localisation: Gard
C est soit une usure ou une casse qui fait ceci.

Tout d abord démonté une portière en casse ( portière fermé, vitre ouverte, tu enlève les 4 vis de 13 qui sont sur l aile avant, sous des caches plastiques et caoutchouc ), tu la descend au sol et tu récupères la charnière qui t interesse.
tu repères avec des coups de feutre le positionnement de ta charnière supérieure de ta porte, puis tu fais comme à la casse, ensuite tu démonte ta charnière hs de la voiture ( 2 ou 3 vis de 10 ou 13 ), tu la monte sur la portière, tu la positionne et la ferme, tu approches tes vis, tu positionne ta porte, tu serre tes vis et tu fais des essais.
la partie plastique de ta serrure ne doit pas frotté sur la gache, aide toi d un gros tournevis plat enturbané dans du scotchou un chiffon pour régler ta portière.

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MessagePosté: 01 Nov 2015 19:18 
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Apprenti ICCiste

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merci pour les infos

mais c'est coter ''voiture'' que sa deconne !!


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MessagePosté: 01 Nov 2015 20:45 
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ICCiste Savant

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Localisation: Gard
Sérieux, ça s est fissuré du coté des fixations charnières ? si c est juste la gache tu peux réglé avec une clé Allen ou Torx mais ça devrai pas etre ça vu ce que tu as dit

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MessagePosté: 02 Nov 2015 18:36 
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Apprenti ICCiste

Inscription: 05 Sep 2015 18:36
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Localisation: 34
Je parle de la partie qui est dans l aile
En bas
Il y à comme une sorte de ressort (plat)
Et c est la que sa déconne

Sa se règle ? Comment ?

Merci


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MessagePosté: 02 Nov 2015 19:35 
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ICCiste Farceur

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Localisation: Accroché au volant
Pour démonter ta charnière du bas :
Sur la caisse juste avant la porte tu as un caoutchouc de forme oval a retirer
Ensuite derrière ce dernier il y a deux vis de 13 a dévisser
Ensuite ouvre ta porte en la tenant et demande a un autre de démonter les deux vis qui tiennent la charnière sur la porte
Retire la charnière et ferme la porte

Maintenant si tu souhaites je peux t en vendre une pour 10 euro en occas
Mp moi si tu souhaites

Cordialement

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....


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MessagePosté: 02 Nov 2015 20:22 
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ICCiste Savant

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Localisation: Gard
onedays 3463 a écrit:
Je parle de la partie qui est dans l aile
En bas
Il y à comme une sorte de ressort (plat)
Et c est la que sa déconne

Sa se règle ? Comment ?

Merci


On s est pas compris, c est de la pièce dont je te parlais, vois ça avec mon VDD ;)

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MessagePosté: 02 Nov 2015 21:08 
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Apprenti ICCiste

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Localisation: 34
Alors le caoutchouc se trouve à l extérieur ? Moi j au les tour d aile en plastique !!!


Et voir avec mon vdd ????


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