ITALIAN CARS CLUB

Salut tout le monde.
Et ouais, nouvelle année et nouveau boulot.

Ayant été considéré comme une truffe par mes responsables pendant un moment dans mon ancien boulot, j'ai décidé de partir.

J'ai donc quitté jeudi (le 31) à Annecy, et je recommence lundi matin à Lyon!
Même pas le temps d'aller m'inscrire chez Paul

Donc du coup, la préparation de la Panda et l'organisation du rasso à Val d'Isère vont peut-être être retardés.
Je vous tiens au jus!

Et bonne année à tous!

_________________
Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 142.142 km --> vendue!


Transporter T4 TDI 88cv, 2002, ralloooooongé, 272.000km


La préparation au PandaRaid 2020

Victor, nettoyeur: 821 sujets éliminés!!

Salut, bon courage pour cette nouvelle aventure, c est pas forcément évident; j ai connu ! Un peu la même situation que toi sauf que j ai failli y laissé ma peau à plusieurs reprises et quand je me suis barré j ai fournit un rapport détaillé et documenté à la direction sur toutes les failles de sécurité entretenues volontairement par nos chefs ( je travaillais sur les lignes à haute tension, notamment en hauteur et sous tension ) et ça à bien bougé les choses aux échos que j ai eus.

Lyon t y déménage ou tu te tapes la route ? J y passe des fois dans cette ville de fous que je déteste pour y voir des amis, si j y vais en Panda on peux se faire un mini-rasso ^^

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Je ne critiquerai pas Lyon, je ne connais que la gare et l'autoroute (toujours de nuit à cet endroit). Bon courage donc pour ton nouveau boulot!

Moi aussi, je pense à quitter le mien pour aller élever des chèvres dans le Massif Central. Le changement serait également radical! Et lorsque j'avais exposé l'idée à mon chef, il était devenu tout pâle et la seul chose qu'il a réussi à dire avant que je mette fin à l'entretient c'est "Vous n'y pensez quand même pas sérieusement?" Bref, j'envie les gens comme toi qui ont cette liberté de changement

_________________
Il ne faut pas vendre la peau de l'ours avant de l'avoir tué sinon il aura froid.

Boumbo 1 => 900ie 1997 Noire 87000km RIP
Boumbo 2 => 900ie 1997 Blu Adriatico 62000km Partie à la campagne
Boumbo 3 => 1000s 1991 Noire 135000km à la casse!
Boumbo 4 => 900ie 1996 Blu Adriatico 177000km à la casse!
Boumbozore => Golf II 1990 91000km 1L6 75ch BV5 Neuve!

Salut Babar

A Lyon, ville de grande cuisine, la truffe a une grande valeur
Et bien que depuis la nuit des temps tout change, la liberté n'est pas encore un droit, mais est toujours une épreuve à surmonter...
Bonne réussite dans ta nouvelle "épreuve"

_________________
Val d'Isère 1991 - 1000 50CV - [141 AE....] C'était avant...

Bien le bonjour ....et bonne année au passage ...

comme je ne vien plu sur ce forum ..........car sa a tendance a patinée dans la choucroute
via rien de bien inovant ...

je suit donc partie ....verre d'autre passionné ....sur d'autre forum ......

Heureusement que Mr Gufo ....et toujours la !

car je me régale en cette périodes de fesetivité .....de c'est qui-pro- quo ....

Bien a vous ...........Merci !

_________________
L'adhérence Absolue en Panda et sa Devise !
a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
SWAP moteur ALFA/FIAT/LANCIA 1242 cm3

meilleur voeux et réussite babar, pareil pour moi, trop ras le bol de donner 30% de se que je gagne au rsi, donc j'arrète tout et reprends un emplois de salarié, plus tranquille, juste le trajet à prévoir.
le rsi aura eu raison de nombreux artisants!
good luck les courageux !

ça, tu te demandes si c est pas fait express pour que les grosses boites gardent leurs monopoles en t empéchant de grandir !

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

plus ça viens plus il te rajoute des taxes ou des obligations comme de prendre un apprentis ou tu paye, d'avoir du matos moderne qui coûte un bras pour la sécurité des personnes, des assurances et mutuelles pour tout et n'importe quoi...
pfff faut qu'ils laissent travailler la france et la croissance reviendra d'elle même!

Effectivement

Sinon, heureux d'avoir de tes nouvelles Babar et bon courage pour ton nouvel emploi. Bye

_________________
Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017

Et la moindre formation pour se mettre aux normes qui sortent coutent sont abusivement chères,par exemple maintenant pour faire de la clim domestique tu dois payer une formation de 3000e qui dure une semaine, donc en plus t as une semaine de perte de travail, et gaffe si tu te loupes au test avec le matos olé olé du centre de formation !!!

Bref on part en HS lol !

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci