ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 11 Juil 2013 19:29 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 03 Avr 2012 10:36
Messages: 683
Du moment qu'elle termine pas comme çà

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à chaque jour suffit sa panne


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MessagePosté: 12 Juil 2013 12:39 
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Accro ICCiste

Inscription: 26 Jan 2013 17:47
Messages: 1248
Localisation: Entre mon volant et mon siège
http://www.lefigaro.fr/actualite-france ... -valls.php

Encore une belle bêtise.

http://www.liberation.fr/societe/2013/0 ... kmh_917533

Ça va augmenter les bouchons et donc la pollution...

Quand ils pondent ça, ils pensent aux trajets pour aller au boulot ? Réduire la vitesse obligera à décaler ses horaires.
Ça va aussi inciter à rouler plus vite.

Et comme beaucoup roulent à 20km/h de moins que la vitesse autorisée, ça risque de créer encore plus d'accidents.

J'ai ceci comme exemple afin d'appuyer mon explication :
Un jour je rentrais de nuit avec une pluie incroyable à 90 environ sur l'autoroute (130 par temps sec, 110 par temps de pluie). Puis au bout d'un moment, je me suis retrouvé derrière un papy qui roulait à... 50km/h ! Véridique, j'ai vérifié mon compteur.
Or avec la pluie et la nuit, impossible de voir correctement et pour dépasser, bah c'est la roulette russe.
Pour couronner le tout, ce c** roulait avec son cligno gauche allumé.

A l'heure actuelle, ceux qui roulent à 90 au lieu de 130 sont les plus dangereux car on ne peut pas toujours doubler.

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.


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MessagePosté: 12 Juil 2013 15:04 
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Joyeux ICCiste

Inscription: 03 Avr 2012 10:36
Messages: 683
Zut, va falloir aussi surveiller son compteur quand on roule en Panda. :D

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à chaque jour suffit sa panne


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MessagePosté: 12 Juil 2013 19:01 
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Accro ICCiste

Inscription: 08 Avr 2008 11:07
Messages: 1090
Localisation: LANDES 40140
75 mails aux US soit 107 Km/h sur inter state (autoroute entre états) Un chauffeur de P L me disait qu'il envisageait d'augmenter les vitesses dans certains états :!:
Je ne suis pas sur que ce soit uniquement la vitesse responsable, et que la baisse de la vitesse réduira le nbrs d'accidents.
Par contre la baisse de la vitesse proposée va certainement faire baisser le déficit :wink:
Mais cela serait une discussion interminable, car tous les avis ont leurs raisons valables, pour l'une ou l'autre proposition.
Comme aurait dit un grand homme "vaste débat"

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Bonne journée
JMB40


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MessagePosté: 12 Juil 2013 19:53 
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Habitué ICCiste
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Inscription: 13 Juin 2013 17:12
Messages: 239
Localisation: Oderen Alsace
j'ai regardé les graphiques.
1: Le gros panneaux Français qui prend sa base à la limite de barre de pays qui ont la même vitesse que nous, suggère que l'on est plus élevée en vitesse autorisée.
2: Il est mis en exemple des pays d'autres continents, mais exclu les pays ou la limite de vitesse est flou. de même qu'en Allemagne si les tronçons à 120 s'allonge le reste est conseillé à 130Km/h et en cas d'accident c'est a vos frais.

Diminuer la vitesse sur certain tronçons très engorgé permet de fluidifier le trafic. A Metz avant que la rocade de contournement ne soit mis en service, on est passé de 110 à 90, ça allait mieux, par la suite, pour les quelques irréductibles ont été placé des radars qui n'ont rien changé à la vitesse moyenne.

Cela fait très longtemps que j'ai déserté les autoroutes payante, sinon c'est 110 Max, et si je ne suis vraiment pas pressé, je reste à distance raisonnable du camion devant moi, pour le doubler dans les montées jusqu'au camion suivant.

Si malheureusement l'état diminue les vitesses, les consommations de carburants suivraient(de peu), et les recettes de TVA, TIPP, et autres serait en baisse, de peu; à nombres de véhicules équivalent. ou complété par une taxe pour recherche et développement d’énergies verte et/ou renouvelable.

Si la mortalité à diminué, c'est surtout au comportement qui s'est très largement modifié, avant j’étais 10 à 20 Km/h de plus et je me fesais encore doubler, maintenant que je roule à la limite, il n'y à qu'une poignée de doubleurs qui y vont franchement.
Les impactes sont mieux absorbées par les prétensionneurs, airbags et déformation programmé, à vitesse d'impactes raisonnable, ca rend le travail des pompiers et gendarmes plus propre et moins désagréable.

Donc NON je suis contre cette mesure de baisse de vitesse.

_________________
Panda Young 2002 noire. acheté en juin 2013 à 114200Km.
Fiorino 1.7 D 1995 blanc. acheté en sept 2014 à 154000Km.
UNO TARGA 1991 blanc. acheté en déc 2014 à 114000Km.
il ne faut jamais dire JAMAIS je ne roulerai en FIAT!


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MessagePosté: 16 Juil 2013 16:13 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 26 Mai 2006 19:58
Messages: 313
Localisation: Lorraine
panda-off-road a écrit:
Image

AIE AIE AIE

On va manquer d'eau là
:lol:


Enorme cette photo Image

Picoler ou rouler en Panda il faut choisir de toute façon...

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MessagePosté: 16 Juil 2013 18:58 
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Adhérent ICC
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Inscription: 04 Fév 2005 21:28
Messages: 3757
Localisation: Issy Les Moulineaux 92
C'est exactement le commentaire que j'ai mis sur FaceB :wink:

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MessagePosté: 16 Juil 2013 20:15 
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Accro ICCiste

Inscription: 26 Jan 2013 17:47
Messages: 1248
Localisation: Entre mon volant et mon siège
"Boire ou conduire, il faut choisir, on ne peut pas faire les deux à la fois" :D

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.


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MessagePosté: 17 Juil 2013 16:42 
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Accro ICCiste

Inscription: 26 Jan 2013 17:47
Messages: 1248
Localisation: Entre mon volant et mon siège
Un petit jeu relativement sympa et qui fait passer le temps : http://www.zebest-3000.com/jeux/jeu-9801.html

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MessagePosté: 21 Juil 2013 13:43 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8619
Localisation: Gard
Hello tout le monde ! suis pas passé ici depuis u moment, vous savez ou est passé le topic ou le gars demandait un dessin de marbella rallye ?

je trouve déja les limitations de vitesses bien basses, heureusement qu'ici dans le midi ce n'est pas quelque chose de franchement respecté. Nous avons toutefois l'A9 qui est passé à 90km/h sur une portion a certaines heures de la journée, a grand renfort de radars... d'ou l'utilité de payer l'autoroute pour arriver plus vite a destination :?

Alors, il y en as en vacances ici ? moi j'ai pas mal de taf mais je choisis mes horaires du coup je bosse a la fraiche la plupart du temps :mrgreen:

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Panda 900i en E85 et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 129000 à 236000km, Brava 1.6i 16s... et des Ford ^^
Image
Panda 4x4 Val d'Isère bloc moteur 1200 check, étape 2 en cours :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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