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MessagePosté: 30 Juin 2016 9:54 
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ICCiste Savant

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On as décidé de garder la Lancia, on en tirerai trop peu du prix de vente par rapports aux frais et au kilomètre, plus l apparence générale qui n est pas terrible, ça nous fait une voiture fiable de coté au cas ou.

On as pas mal roulé avec la Brava dernièrement, on est allé dans pleins d endroits :D

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On s est même retrouvé au milieu des chèvres :lol:

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Le chauffeur :mrgreen:

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Bref tout allait bien, un soir j ai reréglé les phares, fait un check général et le lendemain matin ma miss est revenu comme ça avec la voiture

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bon pas de fuites juste de la tôle froissé en apparence

Quand j ai démonté à la fraiche pour redréssé j ai vu qu il y avait un peu plus de dégats, la traverse de parechoc à reculé d un centimètre environ

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par la suite j ai du changer la traverse supérieure, le capot et le phare cassé mais depuis je trouve qu elle à perdu en reprises, la clim fait des bruits bizarre de temps en temps et à perdu en efficacité et surtout la boite déconne plein pot, hier impossible d enlever la 4ième et j ai réussis à l enlever en roulage

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J ai encore un peu de taf de carrosserie dessus, l aile avant passager à reculé un peu et s est incliné vers le sol, ça attend que je trouve le matos pour le faire mais heureusement rien n as bougé en train roulants, le para date d il y a un mois, comme les pneus.

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 30 Juin 2016 20:37 
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Localisation: Entre mon volant et mon siège
T'es sûr pour le para ?

3ème photo en partant du bas, la roue semble faire ça : \

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Possesseur d'une Seat Marbella Special Boîte 5.


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MessagePosté: 01 Juil 2016 9:25 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
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Oui c est sur, j ai vérifié avec une équerre à la roue et vérifié les diagonales également et au volant tu ressent pas. Impossible de passer la 4, j attends des news pour une nouvelle boite ce soir.

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MessagePosté: 16 Aoû 2016 20:44 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
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Encore un coup dur pour la Brava, la seule et unique clé à été perdue...

Elle est immobilisé depuis vendredi dernier juste avant ce long beau week end, mes titines étant en travaux j'avais rien à lui proposé. Un de ses amis nous as dépanné une Tigra tape cul puis j'ai été récupéré la petite Corsa rouge que j'avais pendant un temps. Elle est resté 2 ans environ entre des mains qui ne s'en sont pas occupé et mon pote proprio est bien deg de la récupéré en piteux état, on s'était un peu penché dessus en mai. Du coup nous nous sommes attelés à la remettre en état, l'élément mécanique qui à le plus morflé est le différentiel de la boite, on espère que ça ne lacheras pas trop vite.

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Voila le plus impréssionnant:

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ça vient à coup sur d'un souci au niveau des étriers, dans le doute on as changé les 2 et fait une bonne purge complète après avoir changé les disques et les plaquettes

J'ai reréglé la garde d'embrayage, changer une rotule inférieure raide morte et un silent bloc moteur, il reste encore à faire un moyeu dessus ( le roulement est tellement mort que le moyeu as du prendre cher ) et aussi réparé le fameux bouton de warning qui reste enclenché sur les Opel Corsa A phase 2, c'est un bête crochet qui se tort et les ressorts qui le tiennent qui se relachent

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je l'ai réparé et finit les déclenchements aléatoires qui vident la batterie !

Elle marche toujours bien et doit avoisiné les 600 000 km ( le tachymètre est mort ), on s'en est servi pour remorqué la Brava dans un meilleur endroit

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MessagePosté: 16 Aoû 2016 22:15 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
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Localisation: Haute Garonne
Citation:
Voila le plus impréssionnant:

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Ça ne devais pas trop bien freiner :lol: :lol:

Atchao

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MessagePosté: 16 Aoû 2016 22:30 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
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hé non, à priori les freins ont laché quand le piston s'est fait la malle et que le circuit s'est vidé d'un coup de son dot4. Le pire pour moi c'est que des gens roulaient comme ça, ça s'entend quand même qu'il y a un souci bien non rien à foutre ça roule !!! :shock: :evil: Comme me dit mon pote, tu prete une voiture pour dépanné et on te la rends pourri et démerde toi c'est pas le mieux sur terre.

2ième fois que je la fais revivre, si ça se passe bien avec la Brava on la rends demain ou après demain, voire on la garde un peu si mon pote est parti en vacances entre temps.

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MessagePosté: 17 Aoû 2016 18:26 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
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Localisation: Haute Garonne
Hello,

Je pense aussi qu'ils ont du sauter le CT car pour arriver à bouffer un disque entier ..... :shock:

Atchao

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MessagePosté: 17 Aoû 2016 21:05 
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ICCiste Savant

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Ouais, le dernier devait être passé en 2014 et ça n'as pas été fait par ces utilisateurs

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MessagePosté: 16 Oct 2016 21:28 
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ICCiste Savant

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Pour ceux qui n'ont pas suivi, je me suis fait rentré dedans la semaine dernière par un abruti qui à accéléré à fond en marche arrière :sm (4)

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Aujourd'hui j'ai eus le temps de m'en occupé, j'ai redréssé vite fait et fait le tour car mon train avant as pris du jeu... Malheur, la crémaillière as pris un jeu de malade côté passager :evil: :evil: :evil:
Bien sûr les 2 phares à réglage électrique sont explosés, pas en apparence mais les supports plastiques si, le radiateur fuit un peu, un roulement de moyeu a pris du jeu... :? Suis deg je venais juste de la révisé, en plus tout à l'heure c'est le cable de tachymètre qui as rompu :roll: Décidément !

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MessagePosté: 16 Oct 2016 21:47 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Juin 2004 22:11
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Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
C'te poisse :?

Tu vas pouvoir la remettre en état ? c'a commence à chiffrer les feux, le radiateur, la crémaillère, etc etc :shock:

La Val D'Isère de ma femme a aussi été victime d'un décérébré de la marche arrière :twisted:

La porte conducteur un peu enfoncé et la garniture plastique cassée , pas grand chose mais les boules :?

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
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