ITALIAN CARS CLUB

bonjour à tous,

je crée ce post afin que les

pandistes,
marbellistes et autres possesseurs de
Y10

puissent poster le rapport de controle technique!

il ne s'agit pas d'un post destiné à dire "ta caisse est pourrie".

on pourra y voir plutôt un suivi dans l'entretien et l'évolution de la voiture!

c une sorte de mini coucours de voiture la plus propre, (où il n'y a rien à gagner sauf les félicitations).

il est évident qu'un véhicule kilométré et agé sera plus remarqué qu'un récent

qu'en pensez-vous

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panda45 1984

Moi, chuis pour ca peut être sympa. Alors, qui commence ? Moi, je dois d'abord sortir puis retravailler au TipEx les rapports, pas envie de me ridiculiser

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PANDA, véhicule 15W40ivore de la famille des Fiatéidés, reconnaissable à sa forme cubique. Aujourd’hui menacé d’extinction.

je sais pas toi par exemple moi je le passe vers le 6/12....

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panda45 1984

OK, je commence

DEFAUTS A CORRIGER SANS CONTRE-VISITE :

-FREIN DE SERVICE Déséquilibre AR
-ANGLES RIPAGE AV Ripage excessif : AV (déjà en 2004 )
-AMORTISSEUR Protection défectueuse : AvD, AvG.
-PNEUMATIQUE Usure irrégulière : AvG, AvD (va etre fait bientôt )
-TRAVERSE Déformation mineure : AR
-INFRASTRUCURE SOUBASSEMENT Corrosion multiple (Pfffffff )
-MOTEUR Défaut d'étancheité (il n'a pas pu s'en empécher )
-BOITE Défaut d'étancheité (PIIIIIIRE )

Voilà, rien de bien grave en somme à part les pneus. mais pourquoi gacher de l'encre avec des défauts mineurs avec 20 ans et 82239 kms

A qui le tour

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Voici le dernier CT de Pandine, le 12 Aoüt dernier, à 18 ans et 266'000 km :

Silent-bloc de tirant de suspension : Mauvais état
Rotule de Train : Jeu Mineur (AVD, AVG) et protection défectueuse
Moteur : Défaut d'étancheité



Celui de 2004, 235'000 km :

Commande frein de stationnement : course importante (cherche la petite bête, là)
Transmission : Soufflet défectueux (pô vu)
Rotule de train : Jeu mineur (AVD, AVG) et protection défectueuse (tiens donc )
Moteur : Défaut d'étancheité



Valà

Edit : Je n'arrive pas à remettre la main sur celui de 2002 , je le chercherai. En attendant, voilà celui du 21. 08. 2000, elle avait 180'000 km au compteur :

Feu de croisement : détérioration du réflecteur

Se font pas ch*er, qdmême, ces garages

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PANDA, véhicule 15W40ivore de la famille des Fiatéidés, reconnaissable à sa forme cubique. Aujourd’hui menacé d’extinction.

Salut bonne idée doudou voici le mien passé en février dernier :

Elle avais 98 000 Km

- Cable tringlerie du frein de stationnement : détérioation mineure ( je suis passé sous la voiture en Mai donc 3 mois apres le CT et je n'es pas vu ou étais détérioré le cable sa doit etre vraiment mineure )

- Feu de croisement : Réglage trop bas D et G

- Feu de croisement : Détérioration mineure du réflécteur ( Risque pas que je change la phare pour sa )


- Usure irréguliere des pneumatiques AVD et AVG mais ils on étais changés cette été donc sa compte pas

- Aile : Détérioration importante AVG ( Importante il a abusé là )

Voila pour moi

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Fiat panda 1000 Fire brio

bon alors a moi
je vous previent vous aller pleurer
panda 4x4 de 05/03/1987
95884 kms
1.1.1.1.2 frein de service:desequilbre (av)
1.3.3.1.1 cable,tringlerie du frein de stationement deterioration mineure
3.3.2.1.1 lace glace av :non fonctionnement
4.3.2.1.2 feu indicateur de dirction :deterioration mineure avg
4.3.6.2.1 feu de plaque ar non fonctionnement d'un (d)
5.2.3.1.3 amortiseur protection defectueuse avg avd
5.2.5.1.1 roulement de roue:jeu excessif ard arg
5.2.11.1.1 silent bloc de barre stabilisatrice :mauvais etat avg avd
la c'etait gentil ................
maintenant ca ce corse
6.1.6.1.2 longeron exterieur ,bas de caisse :corrosion perforante (avd avg d g ard arg )
6.1.7.1.1 infrastructure,soubassement corrosion multiple
6.2.8.1.1 superstructure ,carrosserie (sauf ailes et ouvrants corrosion (avd av avg d c g ard ar arg)
8.1.1.2.1 moteur defaut d'etancheite
8.1.5.1.1 accouplement relais de transmission : jeu important
8.2.2.1.1 reservoir de carburant mauvais etat (d)
8.3.2.1.1 canalisation d'echappement deterioration importante (av c)
8.3.2.2.2 canalisation d'echappement fixation partielle
voila ,rien de de grave finalement

avant l'accident du 2 novembre dernier:

PANDA 1000 fire de 1987:
passage au CT fin 2005 à 146 000 km environ :

---- deterioration bas de caisse g et d mineure,
---- fixation pare choc à l'avant gauche à revoir,
---- eclairage: defaut commodo
(à savoir, il y a 1 interrupteur pour les veilleuses,
et 1 pour les feux de croisement, ça a pas plu !!!)
----ceintures arrieres pas aux normes ?!
( elles sont d'origines pourtant... 2 points au lieu de 3... )
---- absence de fixation batterie
(et l'avenir me dira qu'en effet c'est important: lors de l'impact la batterie est venue toucher le capot et...
BOUM la batterie !!!)

et c'est tout !!!!!!!

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- Panda 1000 super 1987: la rouille a eu raison d'elle... RIP.
- Panda 1000 CL de 1987. nom de code: "SECOUSSE" cliquez ici

mais dis moi tortugasse, seraient-ce les clès de ta voiture ?
tu roules en hyundai ??

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017

salut moi je peux pas vous dire elle est jamais allez mais dans quelque temps je vais le faire

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fiat panda 900ie 1996 65000km permis obtenu