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 Sujet du message: Passage de vitesse laborieux
MessagePosté: 20 Mar 2020 14:23 
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Bébé ICCiste

Inscription: 04 Jan 2020 0:14
Messages: 14
Bonjour les Pandiste!

J'ai une petite question, sur ma panda 900ie les vitesses ne passent pas "franchement" ;
La première et la 5ème sont plutôt difficile à trouver, et la quatrième elle accroche légèrement (il faut comme passer une petit point dur pour la passer correctement).
Autant vous dire que ce n'est pas toujours appréciable..

J'avais commandé un kit de réfection de la tringlerie de boite de vitesse mais je pense qu'il n'est pas réellement adapté a mon châssis. (je précise que j'ai graissé toutes les rotules, et que sur cette voiture la tringlerie est elle même fixé a la crémaillère de direction)
De plus je ne constate pas vraiment de "jeu" excessif entre les rotules et les doigts.

Dernière petite question, je n'arrive pas a enlever les rotules de leurs doigts respectifs, même en forçant un peu, j'ai peur de tout casser.

Je précise que je ne sais pas ou en es la vidange de boîte étant donné ma récente acquisition.
(je précise que le problème est effectif moteur à l'arrêt aussi mais qui s'accentue légèrement en condition de conduite.

Merci beaucoup


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MessagePosté: 20 Mar 2020 18:43 
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Bébé ICCiste

Inscription: 09 Déc 2019 21:13
Messages: 53
Localisation: Vndee
Bonjour
quand j’achète une voiture j"ai pris l'habitude de changer les filtres + vidange moteur et boite
comme ça tu repars a 0 :sm (2)
pour ton souci de boite regarde ton niveau de boite et voir si il y a pas de fuite surtout au soufflet de cardan coté boite, si pas de fuite je ferais une bonne vidange
je bricole les panda depuis peut donc voir les autres pour les défaut de boite liés au panda

_________________
FIAT Panda 2002 MQ91 (141) 1100 ie 54cv 137 000 kms


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MessagePosté: 21 Mar 2020 14:37 
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Bébé ICCiste

Inscription: 04 Jan 2020 0:14
Messages: 14
Merci beaucoup pour les conseils Franck85!
Effectivement j'ai une fuite d'un soufflet de cardan le gauche en l'occurrence je suppose que c'est celui dont tu parle côté boîte..
C'est un spi entre la boîte et le cardan ?
J'ai racheté de l'huile afin de faire une bonne vidange de boîte.
Et l'appoint évidemment.

D'ailleurs pour la vidange de boîte vous conseiller de faire un petit tour avant histoire de fluidifier l'huile ou pas ?

Bon courage si vous êtes confinés !
A tout les pandiste.


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MessagePosté: 21 Mar 2020 18:43 
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Bébé ICCiste

Inscription: 09 Déc 2019 21:13
Messages: 53
Localisation: Vndee
nettoie ton soufflet c'est lui qui fait ton étanchéité il doit y avoir des craquelures d'ou la fuite
si il est percer sur le bas tu peut le tourner de 1 demie tour ca pissera plus ou presque plus c'est du provisoire en attendant un soufflet neuf
fait juste un niveau de boite tu verras si les rapport passe mieux
et tu ferras la vidange quand tu change ton soufflet
je suis confiné et pas de pièces a la maison :?

_________________
FIAT Panda 2002 MQ91 (141) 1100 ie 54cv 137 000 kms


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MessagePosté: 22 Mar 2020 16:21 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
Une boite ça chauffe pas en 30 min, sinon voit à regler ta garde d'embrayage pour le passage de vitesses difficile

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
Image
Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 22 Mar 2020 18:38 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4255
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Je plussoie :mrgreen:
- Garde d'embrayage (alignement de la pédale d'embrayage sur celle de frein)
- Réglage du ralenti (un ralenti trop haut peut gêner le passage de la première :roll: )

Bon courage :sm (2)

_________________
Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""
Image Image Image Image
PHOTOS ET VIDEOS DU PANDAUVERGNE 2017


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MessagePosté: 22 Mar 2020 20:20 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 18 Fév 2011 19:51
Messages: 947
panda-off-road a écrit:
Je plussoie


attention au covide 4x4..... :lol: :lol: :lol: :lol: .......... :wink:

pour ma pare j"essai-ré de desserré la cale de précontrainte ....voire si sa apporte un +....... 8) ...... :wink:

_________________
L'adhérence Absolue en Panda et sa Devise !
a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
SWAP moteur ALFA/FIAT/LANCIA 1242 cm3


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MessagePosté: 22 Mar 2020 20:46 
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Bébé ICCiste

Inscription: 04 Jan 2020 0:14
Messages: 14
Merci pour vos retours rapides, bon aujourd'hui j'ai regardé le soufflet et effectivement craquelé sur le bas du coup je l'ai légèrement tourné provisoirement ça fera l'affaire !

Par contre bien embêté pour deviser la vis de la boîte c'est du btr de 12!
Bref j'ai que du 10 en max j'ai essayé de souder un boulon de 12 mais a chaque fois la tige filetée a cassé net bref faut que je me procure la btr de 12!

Pour la garde de l'embrayage elle est bonne je l'ai refaite récemment puisque l'ancien Propriétaire avait beaucoup trop tendu résultat le point de patinage beaucoup trop haut!

Qu'entendez vous par desserré la cale de précontrainte ?
Bonne soirée ! A tous !


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