ITALIAN CARS CLUB

Bonjour a tous!

Depuis achat de ma jolie panda, j'ai le témoin d'injection qui est allumé, récemment je me suis procuré un kkl 409.1
Et iaw scan 2 résultat j'ai un code d'erreur (MAP short to GND)
Quand j'efface le défaut (moteur éteint) le voyant s’éteint et se rallume, donc défaut permanent!

Mais le petit truc qui m'intrigue c'est que tout semble correct quand j'analyse en instantanée les valeur de mon capteur.. ca oscille correctement et rapidement.
Les valeurs semblent cohérente

On m'a dis que le capteur se située devant la batterie sous le petit cache noir.
la durite de dépression été craquelé sur tout le long je l'ai remplacé évidemment mais pas de changement.
ce qui m'intrigue c'est que lorsque je déconnecte ce capteur, au niveau de mes analyses sur iaw scan ça ne change rien!
comme si ce n’était pas le capteur MAP!

Du coup je tente de débrancher chaque capteurs que j'ai sous les yeux un par un pour constater lequel d'entre eux est vraiment le capteur map.
Et c'est lorsque je débranche le capteur de position du volet de papillon sur le monopoint que je perds mes valeurs de map sur l'application.

C'est drôle non ?
Alors évidemment pas de prise d'air j'ai tout vérifié au préalable.

Mes questions :
A quoi sert réellement ce capteur devant la batterie ?
Quelqu'un est capable de faire avancer mon problème ?

En dehors de ça le moteur tourne correctement sauf a froid pendant deux minutes un ralenti instable et calage parfois.

Bonne soirée a tous
Et merci de votre aide!
Luckypandy

Bonjour,

Si ça peu aider voici la liste des capteur sur moteur 900ie


Atchao

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capteur de pression absolue ou d'admission, est utile pour le calcule de l'avance à l'allumage, ce qui donne de la force au moteur.
si il est débranché ou hs le calculo prend des valeur par défaut.
le capteur de papillon mesure la position d'ouverture du papillon et permet au calculo de déterminer le temps d'ouverture de l'injecteur, mais d'autre paramètres sont pris en compte.

Superbe le schéma et merci pour les explications j'y vois plus clair !
Plus qu'à m'en procurer un qui fonctionne alors, sauf si ça vient du faisceau.
Bonne soirée !