ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 04 Sep 2019 20:08 
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Bébé ICCiste

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alors effectivement c'est une des panda de vic la bleu "adriatico"
et sinon pas eu le temps de démonter l'injection et c'est des trucs que j'aime pas trop faire j'ai toujours peur de dérégler et je préfère avoir du temps ( week end)
pour le filtre à carburant il est dans le compartiment moteur coté gauche sous la roue de secours et je l'ai remplacé mais j'en ai un 2eme d'avance car je me faisais la même réflexion que vous et je serais probablement amené à le changer de nouveau , mais peut etre vaut il mieux commencer par refaire le circuit de carburant?

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2 panda 900IE de 1996 (des jumelles)


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MessagePosté: 04 Sep 2019 21:21 
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ICCiste Savant

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ça me semble plus logique, avec un rinçage réservoir et circuit au E85 via ta pompe à carburant qui débite 3 Bar de pression quitte à passer 20 litres en plusieurs remplissages de 5 à 7 litres

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Panda 900i en E85 et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 129000 à 236000km, Brava 1.6i 16s... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère bloc moteur 1200 check, étape 2 en cours :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 03 Oct 2019 12:41 
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Bébé ICCiste

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bonjour à tous
nouveau nettoyage beaucoup plus sérieux et nouveau changement du filtre et.... c'est bon .
il a coulé un jus noirâtre quand j'ai nettoyé je n'imaginais pas cela possible , comme quoi!
la voiture marche impec
merci à tous à une prochaine
eric

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MessagePosté: 04 Oct 2019 7:54 
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ICCiste Savant

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Ah bah voila, super !

on va peut etre devenir voisins si j'arrive à débloquer quelques soucis divers ^^ si tu vois une panda blanche ou une 4x4 blanche sur la route en général c'est les miennes

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MessagePosté: 30 Nov 2019 18:43 
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Bébé ICCiste

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bonjour à tous

j'ai vu sur un tuto qu'on pouvait réaliser une valisette diagnostique pour les 900IE trouve t-on encore le matos pour la fabriquer car les liens sont morts sur le tuto d'origine de 2011
merci
eric

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MessagePosté: 30 Nov 2019 19:58 
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ICCiste Savant

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Oui je pense, après sais plus ou il est ce tuto

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MessagePosté: 01 Déc 2019 5:33 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3174
Localisation: Haute Garonne
Hello,

Oui le motos est toujours disponible, il te faut :
-Un adaptateur OBD2 - USB
https://www.ebay.fr/itm/COM-VCDS-Cable- ... 2749.l2649
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-Un cable de liaison 6 pin - 12pin
https://www.ebay.fr/itm/3-Pin-to-16-Pin ... 2749.l2649
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-Le logiciel IAW Scan2
http://iaw-scan2.sourceforge.net/?p=download
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Tu mes tout ça sur un PC portable et tu peux lire en temps réel les diverse paramètre de l'auto et les divers code erreur.
Ci dessous une recherche de panne sur un capteur papillon d'un 900ie :mrgreen:
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Atchao

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MessagePosté: 01 Déc 2019 19:10 
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ICCiste Savant
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Inscription: 04 Juin 2004 22:11
Messages: 4156
Localisation: Alsace, Réunion, Auvergne. . . Région Parisienne au suivant
Yesss, :sm (2) Toujours à la pointe Eric :wink: :wink:

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MessagePosté: 01 Déc 2019 20:29 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3174
Localisation: Haute Garonne
Hello,

Et oui, j'ai de plus en plus de panda injection qui m'arrive en mal d'amour, du coup il faut que je potasse cette nouvelle technologie pour leurs redonner l'appétit de reprendre la bitume :roll: :roll: Mais je reste un fervent carburiste :mrgreen: :mrgreen:

Atchao

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MessagePosté: 04 Déc 2019 21:05 
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Bébé ICCiste

Inscription: 01 Sep 2019 8:33
Messages: 34
Localisation: uzes
super
c'est commandé
je regarde ça pendant les vacances de noel
merci encore

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