ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à tous,

je souhaiterais savoir comment repérez-vous le point 0 du volant ?

J'ai démonté le volant pour changer le commodo ainsi que les biellettes de directions et j'ai perdu le repère.

Je ne sais pas si ma méthode est bonne, j'ai compté le nombre de tours à gauche et à droite pour trouver le point 0.

Bonne journée,

tu mets un repère fixe sur la planche de bord, tu met un repère fixe sur le volant en correspondance(scotch de couleur), tu tourne le volant à gauche et tu compte le nombre de tour et quart de tour parce que ça tombe pas juste, tu reviens au repère et tu tourne dans l'autre sens et tu compte, tu reviens et tu corrige de la moitié de la différence, là tu sera au milieu de ta crémaillère, repositionner le volant et remètre le repère en face et refaire la manip pour vérifier.
une fois le volant droit et au milieu de ta crémaillère il te faudra corriger ta géomètrie au niveau des rotules des roues, affaire à suivre!

Bonjour,
merci pour ces précisions oui comme dit dans mon premier post je fais à l'ancienne mais je pensais qu'il pouvait y avoir un point 0 sur les cannelures mais je n'ai pas vu.
J'ai acheté l'outil Gunson Trakrite pour faire un parallélisme amateur, je passerai ensuite au CT afin de vous dire si c'est assez précis ou pas. Je prendrai des photos si ça vous intéresse.
Bonne journée