ITALIAN CARS CLUB

Bonjour à toutes et à tous, je suis l'heureux (pas en ce moment) propriétaire d'une panda 900i de 1996 en très bon état avec seulement 45000kms et elle me prépare un joint de culasse.
Je sais faire pas mal de choses moi même mais là je n'ose pas....
Que faire ?

lut! investir dans une rta de cinquencento qui a le même moteur, car pour la panda il n'y en a pas, et hop au boulot!
sur ce type de moteur c'est très pratique, pas de distrib à faire!

Merci de ta réponse je vais me renseigner. Croyez vous qu'un bolide pareil avec ce problème de joint culasse pourrait se revendre ?

oui tout se vend mais vous ne pourrez pas en tirer des 1000 et des 100.
si elle a un problème ça va en rebouter plus d'un mais elle n'a que 45000km donc elle a un potentiel.

Salut et bienvenue sur le forum !

Que faire ?

Tout d'abord quand on arrive sur un forum on se présente un peu pour suivre la charte de convivialité, pas juste "ouais j'ai une panne", on aide et ensuite disparition dans la nature comme on le vois trop souvent. Merci pour ça

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C'est un petit moteur qui se fait bien, certes faut un peu d'outillage. Qu'est ce qui fait croire a un joint de culasse ?

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Désolé pour la présentation c'est pas obligatoirement mon truc....
Elle avait fait un joint de culasse il y a 4 ans, réparations faites en garage à l'époque mais apparemment ils n'ont pas du aller jusqu'au surfacage de la culasse et là bis repetita.... Perte de puissance, calage, et lors de l'ouverture du capot, liquide de refroidissement qui bouillonne en dehors du vase d'expansion et du coup visite sous le bouchon d'huile et présence de "mayo"....

Possible que ça soit le joint de culasse.
Pour l'eau qui bouillonne il faut verifier que le calorstat fonctionne et que le circuit soit bien sous pression (vérifier le joint du bouchon du vase d'expansion).

Pour la mayonnaise difficile de juger au niveau du bouchon d'huile il peut y en avoir sans que ça soit le joint de culasse à cause de l'humidité et du reniflard d'huile.
Bon courage

Merde, pourtant faut changer le calorstat et autres sur ce moteur

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Merci de vos réponses