ITALIAN CARS CLUB

Elle a effectivement l'air propre, ça fait envie.
Et donc, une opportunité, ça se saisit, non ? Que risques-tu, il est à peu près certain qu'elle trouvera acquéreur. Mais il faut tenter de négocier, 1500€, c'est un peu cher pour une auto, comme tu le dis, sur laquelle il y a à faire.
On suit l'affaire avec intérêt.
Personnellement, je ne la prendrais pas à ce prix, mais surtout je ne la prendrai pas car j'ai à faire

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Plus de Delta 1600 GTie - Plus de Kappa berline 2.4 Ess 1995 - Y10 Mia 1.1ie 1992 - Y10 Avenue 1.1ie 1992 - Plus de Panda 900ie 1995 ! Delta III 140CV Di Lusso

trop belle, avec des petites jantes alu elle sera superbe!
un bon rafraichissement de l'intérieur et de quelques détails, c'est vrai que pour 1500 ça chiffre trop, moins de 1000 ça sera une bonne affaire, pour 1000 euros, c'est un investissement que tu ne pourra peut être pas récupérer tout de suite, il faudra donc la garder quelques temps et si elle couche dehors tu risque de voir apparaitre des blessures qui coûtent cher à refaire, j'entends par là les incivilités de certaines personnes.

surtout ne décide pas d'acheter une visa, tu en as peut être de bon souvenir mais quand même...bon la chrono si tu veux mais pas la club

Assez d'accord, 1500 c'est bien de trop, d'après la description 1000€ me semble être un maximum, et encore, surtout parce qu'elle est rare. 900€ ça me parait honnête.

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1000s 1990
1000s Estival 1988 |
Solara SX 1981
C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...

Le vendeur ne parait pas très disposé à baisser le prix.
Pour l'instant je lui fais juste remarquer qu'il manque des éléments spécifiques à cette série spéciale. Les enjoliveurs ne sont pas les mêmes que sur les pubs d'époque. Il manque le sac assorti aux sièges pour l'autoradio extractible.

Ce qui m'ennuie c'est d'acheter une voiture qui a besoin de quelques travaux de carrosserie (en premier la porte conducteur, cloques de rouille sous la peinture) alors que je ne connais pas de bon carrossier près de chez moi.
Tant qu'à faire des travaux de carrosserie, je pourrais les faire sur ma Fiat Uno de 1987. Il y a beaucoup plus de boulot mais la voiture je n'ai pas à l'acheter.

Daniel

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Lancia Kappa coupé V6 3.0 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1500 de 1987
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009

A 1500€ c'est mort, à moins d'être en état concours + moins de 100 000 km + historique limpide, ce qui n'est pas le cas, encore un type qui essaie de profiter de la mode vintage... Te fais pas avoir

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1000s 1990
1000s Estival 1988 |
Solara SX 1981
C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...

Le magazine Youngtimers vient de sortir un hors série "Cote officielle 2018". Pour la Panda ils donnent une valeur entre 1250 et 2000 euros. Et pour la Panda 4x4 c'est 4500.
Ca ne va pas m'aider à négocier le prix à la baisse.

Daniel

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Lancia Kappa coupé V6 3.0 de 1997
Lancia Delta 2 GT 1.8 VVT de 1996
Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1500 de 1987
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009

Les cotes du Youngtimers sont pour des véhicules en bel état et sans frais à faire dessus, elles te donnent une idées des tarifs pratiqués pour t'aider à acheter ou vendre au meilleur prix.

Pour ma part et au vu de ce que tu nous en dis 1500€ c'est trop cher, mais ce n'est que mon avis, t'es libre de la payer 2000€ si tu penses qu'elle les vaut, c'est ton choix, à toi de déterminer avec ce que tu sais un tarif qui te semble honnête, on est pas là pour te juger, et puis ce qui compte vraiment au final c'est que tu te fasses plaisir, quand tu l'auras dans les mains le billet que tu auras lâché n'aura plus beaucoup d'importance car tu en lâcheras d'autres pour la remettre au propre, et quand tu viendras te la péter aux rassos de Panda tu regretteras pas le mal que tu t'es donné ^^

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1000s 1990
1000s Estival 1988 |
Solara SX 1981
C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...

S'il y en a d'autres qui sont plus intéressés que moi, allez-y !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1370195102.htm

Actuellement je suis plus à la recherche d'une Citroën Visa spécial ou d'une Lancia Kappa SW que d'une Panda. Et comme pour tout achat je dois rajouter la location d'un emplacement de parking, faut que je sois raisonnable.

Daniel

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Lancia Kappa coupé V6 3.0 de 1997
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Lancia Thesis Emblema 2.0 T20 de 2003
Lancia Ypsilon Platinium TwinAir de 2013
Lancia Prisma 1500 de 1987
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
Fiat Grande Punto Mjt 75 de 2009

Si ça t'intéresse y a une Visa bicylindre de 86 et 80000 bornes à vendre dans mon quartier à moins de 800 balles avec le CT. Je pense que c'est négociable, ça fait plusieurs fois qu'il remet l'annonce depuis les fêtes.

Elle est dans son jus mais dans un état correct (je suis allé jeter un oeil et j'ai pas vu de rouille). J'aurais pu être intéressé mais pas trop la place et grand niet de ma chère et tendre qui ne comprend rien au charme de ce fleuron de l'industrie française.


https://www.leboncoin.fr/voitures/1385087893.htm?ca=7_s

Fin du HS

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Lancia Beta Coupe 1300 83
Ex: Alfa GT 1.9 JTD / Lancia Delta II 1.9 TD / Daihatsu Charade Sedan 1.5 16s

Je te réponds en privé pour ne pas continuer dans le hors sujet.

Daniel

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Lancia Prisma 1500 de 1987
Alfa-Romeo 159 SW JTDm 150 QTronic de 2009
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