ITALIAN CARS CLUB

le calculo est sous la planche de bord coté passager, pour l'antenne de Neiman faut démonter le cache colonne... mais sur la panda il est d'un seul bloc et ça fait déposé le volant et le comodo pour l'enlever. Perso je m'orienterai direct vers l'achat d'un boitier non codé https://www.facebook.com/groups/1434920300100833/

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Ok merci,

Non je n'ai pas la notice de la voiture.
Le fusible se trouve où normalement ?

Ce que tu nommes 'calculo' c'est le boitier codé ?
C'est difficile comme montage ?

Cela signifie qu'en montant ce boitier alors je squizze totalement le système antidémarrage ?
Ce qui me satisferait finalement.

Sinon merci pour le lien FB, j'attends pour le moment l'acceptation d'intégration sur le groupe.

Bonjour,
Je n'ai pas de Panda, mais une Y10 de 1992.
Il est possible que la boîte à fusibles soit sous la planche de bord à gauche du volant, regarde par là.
A+

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Plus de Delta 1600 GTie - Plus de Kappa berline 2.4 Ess 1995 - Y10 Mia 1.1ie 1992 - Y10 Avenue 1.1ie 1992 - Plus de Panda 900ie 1995 ! Delta III 140CV Di Lusso

Bon à ce jour ça sent un peu le roussi....

Mon électricien-auto préféré n'étant plus disponible (fin de carrière, snif) j'ai d'abord fait un tour chez Fiat:
- ils me feront un diag (60 €) afin de déterminer les travaux à prévoir... prix du boitier 500 € environ.
Sachant que j'ai acheté la voiture 400, on va penser à autre chose.

Un petit tour chez un autre élec-auto qui lui - selon les symptômes que je lui ai décris - me dit à coup sûr que c'est bien le boitier et qu'il est difficile de faire autrement que de le changer, à partir des modèles de 1996.
A ma question "est-il possible de squizzer ce boitier en reliant le contact directement à l'injection", il me répond donc qu'effectivement "les voleurs de voiture savent très bien faire ça" !
Il me conseille de trouver un boitier non codé afin de régler le problème, qu'il pourrait me l'installer, en précisant que c'est très facile à faire et que je devrais moi-même essayer... lueur d'espoir ?

Du coup je ne sais plus vraiment quoi faire...
Trouver un boitier non codé (où, quelle référence faut-il chercher, quel prix ?) et me lancer seul dans l'installation, en espérant bien sûr que le problème vienne de là ?
A noter qu'avant que la voiture me laisse tomber totalement, j'avais remarqué deux ou trois fois que le voyant orange s'était allumé en roulant.

Concernant les fusibles situés sous le volant, je les ai tous testé car je ne savais pas lequel était concerné, et ils assurent tous une continuité.

J'ai bien effectuer une demande pour rejoindre le groupe FB (selon le lien pour un boitier non codé, merci moyanos) mais toujours aucune réponse.

A suivre donc....

le boitier ou calculo est fixé par des vis, t'as des connecteur dessus... à changer c'est aussi simple que de brancher une lecteur dvd ou un disque dur externe, voire un clavier d'ordi.
Fiat fait des prix concession bien sur, à l'époque ou les clés de notre Brava avaient étés paumés ils demandaient 1500 pour tout reprendre, je m'en suis tiré à 200e.
J'avais eus l'info ya pas longtemps de quel millésime ou quoi faut prendre pour l'avoir non codé, il faut que je regarde

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je possède un calculo avec ses clés et son capteur de neiman,
si tu es pas trop loin tu pourrais essayer de remplacer et voir si ça dépanne, parce que ce n'est peut être pas le seul problème.

je te mets quelques post trouvés sur le fofo



viewtopic.php?f=24&t=16816&hilit=boitier+non+cod%C3%A9&start=10

viewtopic.php?f=24&t=37376&p=490385&hilit=boitier+non+cod%C3%A9#p490385

viewtopic.php?f=24&t=27720&p=377126&hilit=boitier+non+cod%C3%A9#p377126

boitier non codé sur les cinquecento 900i, ref iaw 6f de ce que je retiens

tu tapes "boitier non codé" en recherche sur le forum tu verras que tu n'est pas le premier qui a eus ces soucis

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Merci pour la proposition mais j'habite trop loin (Allier).

Je fais bien des recherches avec la référence IAW 6F mais tombe parfois sur des modèles mentionnés 'codés', comme celle-ci par exemple https://www.ebay.fr/itm/calculateur-mag ... 1720248950

D'autre-part après la mention IAW 6F on trouve d'autres références, type FB, Sh,Sm, Sl, etc....

Je souhaite vraiment un modèle non codé, je ne me sens pas de devoir changer calculo + neiman + capteur.

Sinon même si j'ai l'air bête, j'entends parler parfois de "l'antenne"dans les diverses discussions à ce sujet... il s'agit bien du capteur de neiman n'est-ce pas ?
.. pas de l'antenne autoradio parce-que la mienne est vraiment mal en point.