ITALIAN CARS CLUB

Un régulateur ? je veux bien des tofs du montage ça m'intrigue, t'est en SPI il me semble non ?

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

salut
je suis en mpi sur mon 75cv , mais fesable egalement sur spi
juste monter un regulateur reglable sur le retour d essence et le regler a la pression désirée
c est une copie de SARD environ 30 euros sur ebay

là comme ça je ne vois pas lequel c'est je regarderai sur le net, je cherche des pistes pour modifier en E85 un moteur Fire en mpi

Toutefois ça m'intrigue vraiment car théoriquement si t'as une pompe à essence de 3 bar tu ne peux monter à 4.5 bar, et je me pose la question de savoir si les injecteurs arrivent à tenir ce surplus de pression car je ne sais pas s'ils sont prévus pour autant

Je t'avoue que je n'en ai jamais monté ou dans des temps très lointains, et je ne sais pas si la pressurisation se fait en amont ou en aval du circuit d'essence car la pompe, elle, doit débiter quand même malgré l'étranglement du régulateur je sais pas si elle se met pas en surpression en gros

https://www.jsoclub.com/39/regulateur.htm



Si t'en sais plus je suis preneur !

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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

petite precision en effet , j ai changé ma pompe dans le reservoir , j ai installé une pompe de bmw 318is E36
il est vrai qu il faudrait quand meme des injecteurs majorés ,
mais pour faire simple :
je suis décata
pompe bmw
regulateur reglable
pour le fun , une eprom "no name" achetée sur ebay en grece (a part le rupteur décalé je suis incapable de dire s il y a du mieux avec ou sans)
et ca roule impeccable a 100% ethanol
le demarrage a froid en 3 fois

pour l exemple
https://www.ebay.fr/itm/Regulateur-de-pression-essence-genre-Sard-avec-manometre-de-couleur-BLEU-Tuning-/123731459190?_trksid=p2385738.m4383.l4275.c10

Belle trouvaille cette pompe !

Je regarde et ya aussi bien des pompes immergés que externes pour ces bmw, mais la plupart sont des 3.5 bar ( 2.8 à 3.1 sur nos titines ) et une seule à 4 bar https://www.oscaro.com/unite-dinjection ... -1382-0-gt

eprom no name, tu veux dire calculateur ?

T'as bien bossé ton montage !

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j ai mis la pompe immergée de bmw dans le support de la panda , pour l eprom , oui la puce dans le calculateur