ITALIAN CARS CLUB

Je suis à Pau.
Mais, je suis passé sur autre-chose.
Merci encore

Tu peux expliquer ta pensée car je vais devoir remplacer mes optiques sur la mienne phase 1,
c'est possible ou pas de monter de monter des optiques après 1986, c'est quoi les différences ?

Merci beaucoup!

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Panda 34 pop 1985 - 843cc - carbu

sur série 1 les verres de phare sont à la verticale, sur série 2 le verre est incliné, se qui donne un faisceau lumineux différent.
et surtout l'estètique, si tu change les phares il te faudra modifier la calandre.
les série 2 se montent surement sur panda série 1.

si c'est pour le contrôle technique, ce doit être un problème d'intensité de faisceaux lumineux; pour ça il faut installer un relais pour amener plus de puissance aux ampoules

Merci pour la réponse,
Alors je ne veux surtout pas changer la calandre, je veux changer mes optiques parce que ils commencent à rouiller.
ça a été vu au contrôle technique.
Sinon bon, j'aimerai une confirmation pour monter des optiques >1986
Merci à tous!

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Panda 34 pop 1985 - 843cc - carbu

C'est compatible sans modif, mais esthétiquement c'est moins bien à cause de la calandre verticale, trouves les optiques d'origine, fais les casses tu y arriveras

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1000s 1990
1000s Estival 1988 |
Solara SX 1981
C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...

chez l'ami d'oscar les deux optiques pour panda 45 pour 80 balles!

Merci rémy,
Il y a le phare droit exactement pour panda <1986 , mais pas le gauche ou alors j'ai mal vu ??
C'est déjà pas mal, je commande le droit tout de suite.
Bonne soirée

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Panda 34 pop 1985 - 843cc - carbu

pose leur la question sur la disponibilité du phare gauche, comme il seront sùr de le vendre ils vont certainement te le dégauter!

Si on parle des mêmes https://www.oscaro.com/projecteur-princ ... -303-gt#64
il y a seulement le droit pour les phases 1, un gauche et droit pour les phase 2 et c'est plus 95e les 2pour ces derniers, et la boite qui les fait à 2 usines, une en Chine et l'autre au Portugal, à voir

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci