ITALIAN CARS CLUB

Bon panne à la ... sur la 750 fire

j'ai perdu mes clignotants, enfin, le fait de les faire fonctionner, en roulant, ça marchait et zou plus rien
dépannage de base :

fusible 4 ok
fusible 1 ok
centrale clignotante échangé avec une de 900ie, ça change rien
commande de commodo changée, pareil ...

A savoir qu'en mode warning, la ça fonctionne ...
j'ai testé au multimètre, je n'ai pas de tension sur z ( le fil violet qui est censé être le +12 de la commande de clignotant, avant de repartir en azur ou azur noir suivant le sens demandé ( Cf RTA )
j'ai tenté de lui mettre un 12V direct batterie rien .

une idée ? la je sèche

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Quand je dis que je roule en italienne, on me regarde, quand je précise que c'est pas un cheval cabré mais un poney au dos cassé, tout de suite on se détend
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Panda Pop 750L carbu de 1991, carbu de 750 et de 1000 mixé , allumage transistorisé / Panda Jolly 900ie de 1997 en casse /
Panda 1000CL carbu de 1989 4x4 en RLD ... / Palio 1.2 Fire 75 ch de 1998

Liaison comodo/centrale? (puisque la liaison warning/centrale marche...)

je l'ai testé, c'est le fil violet, j'ai en effet le doute mais au multimètre rien de bizarre, donc ...

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Quand je dis que je roule en italienne, on me regarde, quand je précise que c'est pas un cheval cabré mais un poney au dos cassé, tout de suite on se détend
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a y est, j'ai trouvé , enfin je pense ,

sortie neiman(contact à clé) direction commodo, sur la prise commodo il y a deux fils sur la même cosse, se retour va au fusible 4, à la sortie du fusible pareil deux fils sur la même cosse, un va au contacteur feux de stop(pédale frein) l'autre va au contacteur de détresse(fils sn rose noir) dans l'interrupteur détresse il y a un contact fermé qui alimente ta centrale clignotante par RB rouge blanc.
donc le défaut vient du bouton de détresse.

essaye de changer le bouton pour voir si jma pas gouré

J'allais te dire de voir le bouton de warning, vu que toute la connectique des cligno passe par lui

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

hum merci à vous 2, je regarde ça demain, j'ai pas encore regardé par la, car ça marche en warning, mais en effet si il y a un contact dedans, il faut le vérifier

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c'est confirmé, en changeant juste le bouton du warning, je retrouve mes clignotants, rien de visible sur celui HS,
panne vraiment très insidieuse
En tout cas merci bcp, car je chercherais encore

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Et oui, Panda est bien une voiture à malice

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Val d'Isère 1991 - 1000 50CV - [141 AE....] C'était avant...

Rassures toi j'ai eu le même problème sur Golf 1...

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1000s 1990
1000s Estival 1988 |
Solara SX 1981
C'est quand on voit un moustique se poser sur ses testicules, qu'on comprend qu'on ne peut pas résoudre tous les problèmes par la violence...