ITALIAN CARS CLUB

bonsoir heureux pandiste,
je souhaite acquérir une panda avec un toit ouvrant double. il y en a assez peu en bon état; et je repère pas mal de modèle qui en sont dépourvus. il y a par contre quelques panda pour pièces où ce toit double est disponible. j'ai vu le tuto très bien réalisé du montage d'un toit souple de twingo première mouture.
pensez vous que de la même manière, un doit double d'origine, prélevé (avec les garnitures interieures et tout et tout...) sur un modèle originellement pourvu pourrait être monté? de quelle manière?
merci bien et à très vite!

salut l'artiste, la politesse veut qu'on se présente en tant que nouveau venu.
là:http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewforum.php?f=117

en ce qui concerne cette modif, soit tu change le pavillon complet, là il faut maitriser la soudure ou alors tu découpe et tu rivet en pop!

le plus dur est de démonter le ciel de toit sans le ....!

voilou, présentation faite!
bon, je vois, cela risque d'être dur. autant monter 2 toit ouvrant en verre basculant et éventuellement dégondable?

Un toit ouvrant de Twingo, c'est pas trop dur à installer et un résultat plus qu'originale. Mais tu passeras peut-être plus de temps à le chercher qu'à le monter.

ayant une 4x4 double toit ouvroit et une normale, je peux te dire que le pavillon est doublé, renforcé et fait autrement



Le ciel de toit est lui aussi spécifique.

Par contre quel bonheur à l'usage ! Vers 80km/h ça commence à bougé, autrement ça va

_________________
Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

En effet, en 2 éme montr celà parait compromis