ITALIAN CARS CLUB

Je peux te faire ca mais c'est pas bien compliqué, tu découpe un bout approximatif, tu présente et avec un stylo tu trace.



J'avais récupérer cette trappe mais les fixations était un peu abimé, j'ai alors carrément passé des vis écrous de 5mm.

Quelques nouvelles : Ce week end pas trop de temps pour le bricolage et je crois que le froid nous a tous un peu surpris !

Ceci étant, j'ai quand même pu préparer les grilles arrières, redressement, et modification de la patte inférieure afin de pouvoir changer une ampoule sans avoir à démonter tout le parechoc arrière..

Voila tout ca :





Je suis assez content du résultat, on dirait que c'est d'origine !

Je peindrai tout cela en même temps que les nouvelles jantes, le parebuffle que je devrai recevoir d'ici quelques semaines et la galerie de toit qui mérite un petit coup de neuf

Par ailleurs, j'ai une petite galère sur cette italienne.... Enfin pas qu'une mais bon !

Vous le savez surement, les blocs optiques sont un peu fragiles, et les supports des ampoules se sont cassés.. Alors j'ai pensé ouvrir les phares en décollant la vitre pour pouvoir opérer et refixer solidement via une solution alternative a base de vis écrou et par la suite recoller proprement les verres.
Ou bien deuxième solution : changer complètement les deux blocs...

Pensez vous qu'ouvrir les blocs est une bonne idée ? Comment les décoller ?

Merci d'avance

Découpage a la dremeil avec un disque plastique
Ça fonctionne nickel mais faut y aller tranquil

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

C'est quelque chose que tu as déjà fait ?

Sur un optique de Renault trafic oui

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

sinon au four chaleur tournante 90 degré

Les vitres sont indécollables . J ai essayer .
Change les obtiqiues et si possible prend avec des lampes H4

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j'ai déjà fait mais c'est la misère, des plombes pour décoller sans casser le verre ou le plastique!
si tu achète des neufs, faire attention à ne pas trop appuyer sur le globe(réflecteur) pour mètre l' ampoule, il tien avec de petits clips en plastique.

Bonjour à tous, et une bonne année !!

J'ai enfin pris du temps pour m'occuper un peu du Panda...

J'ai reçu les pièces que m'a vendu Ludovic.

Je vous montre tout cela en image :




















A très vite, qu'en pensez vous ?

c'est nickel, manque juste une gaine noire pour cacher les fils qui rentrent dans la calandre