ITALIAN CARS CLUB

J ai utilisé une tôle en acier d épaisseur 5mm
Pour la faire j ai positionné la plaque sur les fixation arriere ( cage moteur déposée )
J ai tracé le contour et les deux centre pour les vis de fixation
J ai découpé la tolé aux dimensions du contour et percé les deux trous pour les fixations à 5 mm puis tarauder en M6
J ai fixée la tôle fixée sur sur la cage moteur a l aide de vis inox
J ai mis en place la cage sous le moteur en fixant l avant et ai placé un cric pour plaquer l arriere sous la voiture
J ai pointé les deux tôles en place
J ai démonté la cage pour finir de souder ça propre
J ai récupèré de la tolé d alu de 5mm qui va me servir a fermer la cage entre les tubes
Voila
Pour les photo des que je mettrai la panda sur les rampes j en ferais

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Voila la tôle de 5mm alu en place et fixée sous la cage sous moteur

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Et voilà, les dates sont annoncées depuis aujourd'hui: du 7 au 15 mars 2015.
Demain je pose mes vacances: les 3 premières semaines de mars.

L'inscription, c'est ici: http://www.pandaraid.com/edicion-2015/inscribete.html

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Panda Young 1100ie Rosso Ravenna 2003, 54CV!!! Une des dernières! 114.000km


Transporter T4 TDI 88cv, 2002, ralloooooongé, 232.000km


La préparation au PandaRaid 2020

Victor, nettoyeur: 821 sujets éliminés!!

Pour ta protection de reservoir moi j ai fais ça :
viewtopic.php?f=24&t=36068

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Merci de ta participation!
J'ai mis tes liens dans le 1er message.

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Changes tu tes sièges pour plus confortable avant te partir pour le raid ?

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Il y a toujours possibilité de trouver les sièges.
Le plus dur est de trouver le support adaptable homologué. Je ne tiens pas à prendre le risque: en cas d'accident, ça fait partie des premières choses qui sont regardées.

Mais je compte bien demander ça à Fiat: ça pourrait être leur façon de me sponsoriser

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Ce que j'ai fais pour placer des sièges a glissières standard en conservant les fixations d'origine :
viewtopic.php?f=24&t=36102

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Ou ya l'option des supports homologué FIA, perso j'en ai dans ma panda avec des semi-baquets c'est nickel.
http://www.italo-tuning.de/sitzkonsole-starr-11-p-7984.html

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-> Fiat Panda 1000 I.E. magneti marreli de 1992

31/05/1959 - 5/10/2014 R.I.P. Andrea De Cesaris

Oui mais avec mon système on conserve le système de basculement d origine .

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