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MessagePosté: 12 Juil 2013 21:14 
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Inscription: 04 Fév 2005 21:28
Messages: 3756
Localisation: Issy Les Moulineaux 92
Beau travail comme d'hab´ panderic,

Avec le confort de ces sièges, à toi les kilomètres!!!

Par contre, tu gardes l'intérieur d'origine? J'espère. C'est devenu rare...

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MessagePosté: 13 Juil 2013 15:25 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
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Localisation: Haute Garonne
Hello,

Pas d'inquiétude tout l'intérieur resteras d'origine :mrgreen: :mrgreen: La seule entorse seras les sièges ... j'ai pas mal gambergé et hésité mais si je veux pouvoir faire de long trajet il me faut des fauteuils de meilleure qualité :wink:
J'ajouterais peut-être quelques élément venant des version 4x4 comme la console centrale.

Atchao

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MessagePosté: 19 Juil 2013 11:05 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne
Hello,

Le suite pour les nouveaux sièges :
Les 2 rails en place, on vois bien que l'entre axe des nouveaux rails est supérieur a ceux d'origine.
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Vue de dessous on vois bien que les fixations ne tombe plus dans la zone renforcée du plancher
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Donc rajout de plat 25x3mm pour rigidifier un peu l'ensemble, j'espère que cela suffiras
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Mise en peinture des renforts
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Reprise d'un point de corrosion dans le coffre au niveau de la jonction plancher aile droite
Un petit coup de brosse fait déjà apparaître une corrosion perforante
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Vue de l'extérieur coté fixation latérale pare choc
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Vue de dessous
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Vue par l'ouverture du feux arrière
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Dé-pointage de la patte de fixation latérale pare choc
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Après décapage et mise a blanc des tôle, passage d'une peinture anti rouille phosphatante
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Reste a voir comment je vais reboucher le trou ? Mastic de carrossier, fibre de verres pour avoir quelques chose de plus solide pour pouvoir refixer la patte du PC ?
J'attend vos conceil :mrgreen:
Atchao

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MessagePosté: 19 Juil 2013 12:08 
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Accro ICCiste

Inscription: 08 Avr 2008 11:07
Messages: 1087
Localisation: LANDES 40140
une plaque de metal + rivets, le tout recouvert de protection (devant /derrière) puis peinture.
La fibre , bien, mais pas tres resistante mécanique pour la fixation du PC.
J'ai fait une video pour la réparation des support PC, faut que je la mette sur Youtube.

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Bonne journée
JMB40


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MessagePosté: 19 Juil 2013 13:15 
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ICCiste Pratiquant
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Inscription: 21 Mar 2013 15:05
Messages: 336
Localisation: Gers
:sm (9) C'est pas parce que je ne peux donner aucun conseil que je vais me priver de regarder et de dire bravo, beau travail panderic

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Val d'Isère 1991 - 1000 50CV - [141 AE....] C'était avant...


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MessagePosté: 19 Juil 2013 21:36 
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Joyeux ICCiste
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Inscription: 16 Sep 2012 18:46
Messages: 728
Localisation: Brassac les Mines
Beau boulot Panderic

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Panda Hobby 54 ch de 2001 verde ulivo détruite

Panda 750 Fire Estivale 34ch de 1992 bianco 210

Punto 1 60 SX 1994 grigio carbone

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Fiat Panda " La voiture à malice "


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MessagePosté: 20 Juil 2013 11:15 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne
Hello,

Merci les gars pour vos encouragement :P
Je pense que je vais partir sur la solution de l'ajout d'une tôle comme "JMB40" le conseille.

Atchao

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MessagePosté: 26 Juil 2013 3:46 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne
Hello,

Les sièges sont définitive fixés :
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Les renforts sont blaxonnés
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Coté carrosserie
La reprise de l'aile droite du coffre j'ai mis une tôle galvanisé rivetée.
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L'ensemble a était peint et mastiqué
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Reprise des dégât suite a l’effraction de la portière gauche après une tentative de vol de la Panda :
Ponçage a blanc
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Peinture Phosphatante
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Peinture finalle , j'ai utilisé une bombe de peinture carrosserie faite sur demande chez mon fournisseur de pièces.
Pour la teinte l'étiquette de référence peinture constructeur n'étant plus sur l'auto, on a utilisé une nuancier et sommes partie la réf Fiat 806A Néro Vulcano
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Pas terrible car on voie la marque du scotch de protection :? :?
Je pense que je vais re-poncer et reprendre l'ensemble

Ajout de moulure de protection d'aile de coffre
C'est pièces ne sont pas d'origine mais issue d'une version 4x4 d'avant 1986.
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Ajout d'une console centrale pour fixer les mano de charge batterie, pression huile, température huile.
La console viens aussi d'une panda 4x4 avant 1986, les mano d'une A112 Abarth.
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Jantes
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Elles sont en peinture chez un carrossier, je doit les récupérer Dimanche.
Par contre je suis à la recherche de 4 cabochons neuf pour ces jantes diamètre 50mm si quelqu'un a un bon plan :wink: :wink:
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Atchao

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MessagePosté: 26 Juil 2013 11:47 
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Joyeux ICCiste
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Inscription: 16 Sep 2012 18:46
Messages: 728
Localisation: Brassac les Mines
Beau boulot Panderic

Je vais mettre tout comme toi les plastiques intérieurs des passages de roue arrière il faut que j'en trouve j'en avais dans ma 1000S et quand je l'ai envoyé a la casse je n'ai pas pensé a les récupérer... car on trouve sa que sur 4x4 ou 1000S

Pour les centres de jantes il faut que je regarde j'en ai de punto je mesurerai le diamètre et je te dirai par contre ils sont sur fond noir et logos fiat bleu comme a l'époque (année 90)

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Punto 1 60 SX 1994 grigio carbone

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MessagePosté: 26 Juil 2013 13:01 
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ICCiste Savant

Inscription: 28 Oct 2005 18:41
Messages: 3173
Localisation: Haute Garonne
Hello

Merci pour les centre de roue , en effet j'ai vue sur Ebay qu'il en existe du même type pour Punto.
Mais je recherche exactement les même : fond rouge , écriture couleur chrome, cerclage extérieur noir.

Atchao

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