ITALIAN CARS CLUB

Bonjour et merci pour ce tuto ...

Mais j'ai un petit problème pour sortir les disques sur ma Panda 1100 ie Young de 2002 ...

La flasque qui tient le support d'étrier est fixée par 4 boulons ou écrous qui pour certains sont inaccessibles avec le cardan en place ...

Sauriez-vous me guider ?

Merci

Ded

t'as pas besoin d'enlever ces boulons pour faire tes disques et plaquettes, ya un autre souci dessus ?
les 4 vis prochent du cardan tiennent en sandwitch le flasque de frein et le roulement, ya peu etre un troisième élément avec mais je ne m'en souvient plus

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Pour sortir tes disques de freins avant il me semble qu il n y a que deux vis à dévisser
Une fois dévissées l étrier complet tombé et le disque aussi ( après avoir reçu retiré le téton de positionnement de la roue et la vis diamétralement opposée

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Carburiste intégriste !...
Pas de bobines qui claquent, pas de sonde lambda qui pete, pas de capteur de PMH qui lache, pas de pot cata qui se bouche, pas de pompe à essence qui gripe, pas de calculateur d'injection qui merde ....

Très bon tuto.
Oui il n'y a que 2 points de fixations pour le support de l'étrier à dévisser pour le sortir.
Vu l'âge moyen des pandas, pour compléter le tuto vous pouvez également changer les 2 joints par étrier, c'est simple à faire et peu onéreux, vous serez tranquille un petit moment ensuite !

Bonjour, je possède une Fiat panda hobby de 1996. Je viens de changer mes disques et plaquettes. Pas de souci côté droit. Mais , côté gauche, le disque frotte le long du support de l'étrier. Le disque paraît voiler lorsque je le tourne à la main.
Une solution ?
Merci

Salut Sheriff,
Etrange. Ce ne serait pas plutot ton moyeu qui a du jeu?
Cordialement

Bonjour
Il est possible de vérifier le disque avec une règle en métal si possible de précision pour savoir s'il est voilé ou pas et vérifier également les vis de fixation du disque.
Bon courage

une impureté qui s'est glissé entre le disque et le moyeu ?

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