ITALIAN CARS CLUB

BffffffT ! Ma dernière acquisition vient de débarquer chez moi : Panda COLORE de 1995. Vous m'avez demandé de vous livrer mes impressions au plus vite et ben voilà! Je m'apercois que j'ai du rater un episode dans l'évolution de la voiture à malice. C'est la quatrième Panda que j'achète mais je dois avouer que je suis perplexe. Je n'ai jusqu'à ce soir jamais vu une panda qui a son bouchon de réservoir accesible au premier venu because absence de serrure! Ni d'antenne radio (!) ni rien qui laisse présager qu'il sera aisé d'en installer une.
Est-ce normal ou suis-je tombé sur un spécimenj d'expo? Ou alors, au contraire, est-ce que j'ai été trop gatée avec mes pandas jusqu'à maintenant, si bien que lorsque je me retrouve confronté à une panda plus récente j'ai peur????
C'est quand-même fort, même la plus vieille des vielles (1981) a les vitres arrières qui s'ouvrent. Et bien pas celle là.
Suis-je obligé de revenir à nouveau avant 1990? Parce que, aparamment, c'est là que Fiat a décidé de limiter les frais sur sa voiture?!!?

Svp, consolez moi, dites mois que tout cela est normal......

hé bien j'ai le regret de te dire que tout ça est... normal.

la Panda Colore de base est réellement dépouillée un maximum... (j'ai exactement celle-là).
sol en plastique, absence de montre, garniture de porte réduite, pas de vide-poche à droite, ni de montre, etc...

ça fait un choc quand on voit que les Panda d'avant étaient mieux équipée... de série

achète une Panda CLX de la même année, si tu veux te consoler.

c'est vrai que la Panda de base n'a jamais aussi bien porté son nom qu'en fin de carrière.

Ps: perso, on a réussi à installer un autoradio, car il a le pré-cablage alimentation... cepedant, pour l'antenne, faut la passer tout seul
bon courage

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Membre ICC depuis juin 2003
EX-Créateur, administrateur, webmaster de fandepanda.com
EX-Co-créateur, co-webmaster, membre fondateur du Club Fiat Panda France
Panda 45CL de 1985 - 167 000 km (vendue)
Panda 899 i.e. Colore de 1995 - 170 000 km (vendue)
Clio II 1.4 16V Privilège de 2002 - 120 000 km (vendue)
Clio III 1.4 16V Luxe Privilège de 2006 - 73 000 km (vendue)
Panda II 1.2 60ch Émotion de 2007 - 50 000 km (vendue)
Clio II 1.4 16V Privilège de 2001 - 70 000 km Voiture principale
Meeting Panda de Ceyssat, vidéo du meeting, article Wikipedia sur la Panda.

et oui c'est normal du moin pour les vitres arriere qui ne s'ouvre pas et le bouchon d'essence sans serrure mais bon c'est pas grave moi j'ai une 1000 fire brio de 94 pas de vide poche a droite mais j'ai la montre l'essui glace arriere mais j'ai aussi le plancher en plastique pour le bouchon ( je l'ai changer et j'en ai mis un avec serrure des que je l'avait acheter c'est pas cher a feut vert ou norauto et sa s'adapte facilement ) mais bon c'est pas grave c'est tout de meme un bonne voiture et qu'elle n'est pas ces options ne ma jamais choqué .

oui tout à fait, elle garde quand même son charme.
ça ne m'a pas empéché de mettre un autoradio et 4HP, un bouchon à serrure , un vide poche à droite, etc...

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oui moi j'ai un poste pionner et deux haut-parleurs becaune mais pionner aussi et comme je l'ai dit dans un autre post je vais essayé de mettre une antenne sur le toit à l'arriere comme les nouvelle panda sa va etre rigolo

oui, bon, d'accord.... Je vais bien voir. Bien sûr moi, grande nounouille devant l'Eternel, lorsque j'achète une voiture, je ne m'attarde pas vraiment sur le bouchon d'essence, ni sur une hypothétique antenne, mais plutôt sur ce qui se passe souc le capot! Cela me parait evident, surtout après 3 Panda.
Mais on va se resaisir, prendre quelques outils et allèger un peu la pauvre 45 qui s'ennuie au fond de mon jardin. ( Ma pauvre 1000S devait être morte de rire quand elle m'a vu arriver avec la 900....)

il ne faut pas se moquer!!
la Panda 900 est vaillante

ça fait un peu bizarre au début, surtout que la puissance est bridée par l'électronique...

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Salut Pandine

J'avais oublié de te prévenir de ces quelques "lacunes", c'est vrai que pour moi c'est normal, moi qui n'ai eu que la 900
Néanmoins je pense que je peux te rassurer un peu....
J'ai perdu le bouchon suite à un oubli sur le toit après un plein.... Pensant que c'était moins cher à la casse, je me suis renseigné : 200F le bouchon avec clé. Pourquoi pas...... Je vais chez Fiat: agréable surprise: 13€ le bouchon avec deux clés
Un beau jour je décide d'installer la radio: pas d'antene Passage chez Fiat à tout hasard pour voir le prix d'une antenne: re-bonne surprise: 9€ l'antenne (celle qui va sur le cache plastique à gauche de la portière conducteur).

Donc tu vois que tu peux comber quelques unes de ces "lacunes" pour un budget très raisonnable

Je suis sûr que tu l'apprécieras cette voiture

_________________
///// Panda 900i '96 - 145.000 kms
///// Punto 60 EL - 149.000 kms

Bon, ça y est, je me suis remise de mes premières emotions...
Je viens de démonter le volant sur la 45 pour le mettre sur la nouvelle ainsi que le support de l'antenne. Je verrai demain si je peux adapter ça d'une manière quelconque.
En tout cas, merci les gars de m'avoir remonté le moral

Je commence déjà à la voir d'un autre oeil, la petite dernière de "Pandaland" (comme certains appellent ma maison). Et puis je pense faire un tout chez Fiat, après tout ce que vous venez de me dire. Demain, journée bricolage en perspective!

heureux pour toi Pandine, on est là pour ça

bon courage pour demain

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