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MessagePosté: 26 Sep 2022 21:07 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
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Localisation: Gard
c'est l'équilibrage de l'arbre, je conseille de faire des repères avant démontage

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^
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Panda 4x4 Val d'Isère en réfection :)----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci


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MessagePosté: 27 Sep 2022 12:07 
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Apprenti ICCiste
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Inscription: 31 Aoû 2016 10:49
Messages: 127
Merci Moyanos, malheureusement je n’y ai pas pensé !!! Comment faire maintenant ?

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Vive les pandas 4X4 et les pandistes :)


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MessagePosté: 02 Oct 2022 7:51 
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ICCiste Savant

Inscription: 19 Juin 2006 7:31
Messages: 8916
Localisation: Gard
Mis à part défaire la transmission et la tourner d'un trou de vis méthodiquement et tronçon par tronçon jusqu'a retrouver le bon réglage, je ne vois pas

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MessagePosté: 01 Nov 2022 14:46 
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ICCiste Gourmand
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Inscription: 18 Fév 2011 19:51
Messages: 947
Et a mon avis le problème vient de la des la première intervention !
pour pouvoir le ré équilibré tu peu regardé comment sont disposé les masse d équilibrage via une autre ligne d'arbre (non démonté) sur la panda d'un amis :wink:

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L'adhérence Absolue en Panda et sa Devise !
a eux sa première panda 4x4 en novembre 1983 !
Réalisateur de c'est propre blocage de différentiel avant et arriére !
SWAP moteur ALFA/FIAT/LANCIA 1242 cm3


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