ITALIAN CARS CLUB

Bonjour,

J'ai changé mon palier d'arbre de transmission sur ma panda 2 pensant que c'était le roulement qui grippait et faisait un bruit de casserole intense entre sifflement et frottement !!! Hé bien NON c'est les rondelles qui se trouvent de chaque côté de ce palier qui venait déchirer le caoutchouc et qui servent soit de cache poussière soit de réglage ou rigidité de l'arbre !!... Rondelle si on veut car elles possèdent un petit bord qui vient en fait s'enfoncer sur chaque demi arbre pour rester en place donc je ne peux même pas mettre une rondelle classique ça serait tellement facile !!!

En désaccouplant les deux demi arbre qui sont reliés par une cannelure, on s'est aperçus qu'une des rondelles était déformée (par une réfection de palier ( déjà) faite par un mécano fiat ) et qu'elle ne pouvait plus se fixer correctement sur les demis arbres !! Or si je la remets comme ça dans quelques temps mon palier va de nouveau subir ses assauts !!

Sauriez-vous où je pourrais trouver des pièces détachées pour refaire mon arbre de transmission ???

Je trouve sans souci le palier et le croisillon mais comment peut-on nommer ces fameuses rondelles car même en version italienne je n'ai absolument rien trouvé ?

Help help avant que je craque !!!

Merci à tous ceux qui me sauveront de mon désespoir

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Rien ne sert d'avoir 200 cv si c'est un âne au volant !!

Bonjour,

Comme je vois que tout le monde sèchent autant que moi Il y a peut être un fan de panda qui pourra me donner une adresse où je pourrais refaire mon arbre entièrement !!!

Je trouve des dizaines d'adresses en Italie mais pour le moment c'est mission impossible pour y aller !!!

Ca serait me donner un bon coup de main !!!

Merci Merci

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Bonjour,
Je n'ai aucune idée de la pièce dont tu parles, une petite photo ou vue éclatée d'eper pourra aider. Comme c'est une Gingo il ne doit pas y avoir
beaucoup de spécialistes ici.
T'as déjà demandé chez Fiat en principe la pièce doit être disponible pour une Panda II.

Panda-11

Salut, je veux bien essayer de répondre avec des photos car il me semblait que les arbres de transmissions entre la 141 et la 169 étaient quasi identiques

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Bonjour,

Comme d'habitude je suis en retard sur mes réponses J'avoue que j'ai mis un arbre neuf mais étrangement je tiens à refaire mon arbre de transmission d'origine !!

Voici des photos pour vous montrez à quoi ça ressemble !!





@Panda-11 je ne peux hélas pas te montrer une vue éclatée du Fiat eper, cet arbre n'est hélas pas détaillé sur ce logiciel ... Sur la Panda 2 ou même 3 (c'est le même arbre) Fiat te vend l'arbre entier même pour un petit palier défectueux !! Donc pas de vue éclatée de la bête ça serait trop nous aider !!

@moyanos J'ai déjà regardé mais il me semble que s'il y a des similitudes ce n'est pas exactement les mêmes !! Mais peut être que !! De toute manière parfois il faut savoir adapter pour réparer

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Rien ne sert d'avoir 200 cv si c'est un âne au volant !!

je viens de regarder sur eper pour les modèles 2003 à aujourd'hui: arbre de transmission qui n'as rien à voir avec nos vieilles panda 141 et pas des masses détaillé. Mis à part des arbres neufs à 285e sur ebay avec la ref 55222107 rien de plus

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Bonjour,
à voir les images, ça a tout l'air d'une rondelle anti-poussière/boue protégeant le roulement et ses joints.
Je crois voir que l'épaulement du diamètre intérieur est légèrement conique afin de rentrer en force sur l'arbre mais sans être en contact avec le roulement.
Vu que cette pièce ne se détaille pas, je pense qu'on doit pouvoir se (faire) fabriquer une telle pièce finalement pas très compliquée.
Une rondelle du diamètre ext. adéquat, ou plus grand et à ré-usiner, mais avec un diamètre intérieur plus petit qu'on enfonce à la presse avec un mandrin conique du diamètre ad-hoc tout en maintenant la rondelle bien serrée afin que l'ensemble ne se déforme pas. Je ne sais pas si je suis compréhensible, en théorie c'est facile, en pratique c'est une autre paire de manches.
Reste la solution de déménager en théorie

Panda-11