moyanos a écrit:
Les travaux de carrosserie non rien à dire car c'est vraiment chiant et long... jamais je ne pourrai faire carrossier / peintre, pas la patience ! Je n'ai pas vu les soubassement, je suppose qu'ils ont étés traités. Bon après je ne comprend pas le choix des jantes de 4x2 sur une 4x4 mais c'est une question de gouts
Alors surtout c'est au niveau des retouches des conduits, c'est un truc qui doit se faire à l'identique sur tout les conduits car le volume d'air aspiré ou rejeté doit être le même sinon tu affaibli ou renforce un des cylindres. Après le débat aspect poli ou rugueux on passe outre car c'est plus une histoire de conviction personnelle que de turbulences
petite indiscrétion, tu as payé cher le passage en peinture sachant que tu leur as amené la panda déjà poncée et démontée ?
Apparemment ça n'est pas des jantes de 4x2 mais des jantes de Punto ou Palio , en 14
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je dois avoir les mêmes sur une de mes Fiat mais cachés derrières des enjoliveurs... Routes du coin trop défoncés pour se permettre des jantes alu 