ITALIAN CARS CLUB

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MessagePosté: 12 Nov 2020 18:39 
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Bébé ICCiste
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Inscription: 07 Déc 2015 23:42
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Localisation: Au alentour de Charleville-Mezières
Bonjour,

Je tente ma chance ici car même Fiat n'arrive pas à me fournir de réponse ou de document technique sur la Boite de vitesse avec differentiel couplé de ma panda 4x4

Depuis quelques temps malgré un embrayage neuf ( ben à 180000 KM c'est logique) ma boite n'est plus aussi fluide malgré une huile neuve (achetée auprès d'un membre de ce forum car origine tutela 75W85 oblige introuvable) !!!

Pour condenser je sais qu'à l’arrière c'est un visco-coupleur donc pas d'additif requis !!! Mais pour l'avant je me pose justement la question si ce différentiel est ou non autobloquant ??
Sur la Cross il y a effectivement un blocage de pont (ELD) mais à ce que j'ai pu recueillir comme info c'est un ELD electronique (donc gérer par abs et freinage si je suis pas trop à la ramasse en technique) !!!

J'aurai aimé avoir une confirmation d'un membre du groupe qui connaitrait bien ce systeme afin de savoir si je pouvais ajouter un additif pour lubrifier ma boite ( style liqui moly mos2) sans venir contrer un autobloquant ou autre systeme de blocage !!

Un grand merci pour vos lumières qui m'éviteront surement de faire une connerie !! :D

Ziza

_________________
Rien ne sert d'avoir 200 cv si c'est un âne au volant !!


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