ITALIAN CARS CLUB

Elle monte à combien ? si elle reste vers 90°C ça va, après faut voir si le ventilo se déclenche à la bonne température ( 88 à 92°C de tête ), il peux arriver avec l'age que sa plage de déclenchement aille vers des températures plus élevés et il est donc à remplacer, clé de 27 si je me souvient bien pour le défaire.

Attention à purger aussi le circuit de chauffage par la petite vis coté durites de chauffage pour éviter qu'il y ait une bulle d'air dans le circuit de refroidissement

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Panda 900i en E85, Panda 1000CL et 4x4 carbu, Lancia Y et Punto en Fire de 138000 à 280000km, Brava 1.6i 16v... et des Ford ^^

Panda 4x4 Val d'Isère en réfection ----------------------------------------- MP ne concernant pas la modération: moyanos@gmx.fr Merci

Depuis que j'ai changé le calorstat et le capteur de température sur la Monster, l’aiguille indique 100° en permanence, alors qu'avant il ne dépassait quasiment pas les 90

J'ai vérifié avec un thermomètre à infrarouge, le moteur est bien à 90° (88 et quelques ) alors que l'aiguille indique 100 - 110.

Il faudrait peut être vérifier de la même façon sur le tien

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Panda 4x4 Piste noire 1988 et Val D'isère 1992 ""Carbu Inside""

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Bnjour,
Elle monte à peu près a 100degré au maximum. le ventilo déclenche bien mais pas sur qu'il déclenche à la bonne température.
je vais changer le contact du radiateur. on est obligé de vidanger le circuit pour changer le contact du radiateur ???
j'ai lu que sur ce modèle la purge se fait toute seule en mettant le chauffage.

Non, tu met juste une bassine dessous mais il me semble qu'il faut virer le ventilo par ses vis de 10 pour passer la clé de 27

tu peux pincer doucement les durites de ldr pour limiter la quantitée qui couleras avec des pinces appropriés, mais les pinces serrons plus cher qu'a remettre du ldr lol



Oui purge automatique sur les 4x4 vu la petite durite en haut du radiateur vers le vase d'expansion. En gros chauffage sur chaud, tu remplis quasi à fond, roulage avec un bidon au cas ou dans le coffre jusqu'a déclenchement du ventilo, t attends une heure mini après extinction du moteur que ça refroidisse et tu fais l'appoint de ldr

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