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Question sur panda injection http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=141&t=41671 |
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Auteur: | guppyendler [ 15 Juil 2019 15:59 ] |
Sujet du message: | Question sur panda injection |
Bonjour à tous Petite question aujourd'hui Selon vous, qu'elle est la meilleur finition panda injection (j'ai déjà eu une ie ce moteur me plait par rapport à un carbu) ? Je n'arrive pas à trouver de fiche descriptive pour les options. Je souhaite en trouver une (pas trop rouillée...) mais j'hésite sur la série Qu'en pensez vous ? Gupp |
Auteur: | rémy [ 15 Juil 2019 20:25 ] |
Sujet du message: | Re: Question sur panda injection |
il existe plusieurs modèles en "ie" 900, 1000,1100, avec plusieurs finitions possibles, vitre élec, fermeture centralisé ou rien la 900 sympa, marche bien dans les tours 1000 en injection monopoint, plus de couple que la 900, à courroie de distrib mais très facile d'entretient. la 1100 en multipoints est très agile en ville et route, entretient facile, les tout derniers modèles produits façon "cube"(2003) |
Auteur: | guppyendler [ 15 Juil 2019 21:18 ] |
Sujet du message: | Re: Question sur panda injection |
Je voulais parler du 1100ie, j'ai eu ce moteur sur une 4x4 et je l'ai trouvé au top. Il existe un document qui donner les options des différentes finitions (val d'isère, sisley etc) ? |
Auteur: | moyanos [ 29 Juil 2019 7:23 ] |
Sujet du message: | Re: Question sur panda injection |
sans aucun doute la Sysley !!! |
Auteur: | marsu74 [ 06 Sep 2019 6:44 ] |
Sujet du message: | Re: Question sur panda injection |
hello la sysley n'est pas en injection.... en monopoint, la plus connue c'est la trekking vitres eléctrique, centralisation et vitre arriere a compat.. on trouve des mono avec seulement la centralisation!! il y a eu une val sortie en 1000 transformée usine en mono sans antidem... la country club.... ....??? peut etre d'autres models et des multipoints, généralement avec une trappe a essence |
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