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Coupure moteur http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?f=141&t=41560 |
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Auteur: | jmt [ 28 Avr 2019 17:31 ] |
Sujet du message: | Coupure moteur |
Bonjour à tous J’ai restauré une panda 4x4 de 1991 Allumage à bobine Celle ci roule très bien mais des fois elle a une coupure moteur et elle cale . Je coupe le contact la remet en marche et elle roule à nouveau correctement sans a coup ni rien du tout Quelqu’un a déjà t’il eut se soucis ? |
Auteur: | Kernel32 [ 29 Avr 2019 7:56 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
Bonjour, si c'est une injection il faut vérifier le capteur PMH situé à côté de la pompe à huile. Bonne journée |
Auteur: | jmt [ 29 Avr 2019 8:02 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
Bonjour merci de ta réponse Mais c’est un modèle à carburateur et à bobine |
Auteur: | Kernel32 [ 29 Avr 2019 8:50 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
Ok dans ce cas là je te conseille de vérifier la résistance du circuit primaire et secondaire de la bobine afin de vérifier qu'elle est dans les tolérances. Environ 3 ohms pour le primaire et entre 7 et 10 000 ohms environ ça dépend des marques de bobines. Je te conseille aussi de vérifier l'usure de tes rupteurs dans la tête de delco. Bon courage |
Auteur: | jmt [ 29 Avr 2019 10:19 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
Ok je vais vérifier de se coter alors vu que la tête de Delco est neuve Merci beaucoup |
Auteur: | moyanos [ 29 Avr 2019 20:22 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
Salut, tu peux pas avoir n allumage a bobine ET une tête à delco, c'est soit l'un soit l'autre. C'est quoi ton type moteur, le 156A2.246 ? un allumage a bobine t'as forcément un capteur PMH, il doit etre pris en bas sur le vilo, c'est son cable qui crame pres du collecteur 'échappement en général. Ou le capteur PMH en fin de vie, quand il chauffe il coupe ! Si c'est pas ça faut se pencher sur un souci autre, voir les masses moteur etc, quelque chose qui fait que ton allumage se coupe ou que le carbu ait son électrovanne coupé brievement. ça se coupe au ralentit, moteur a mi régime ou bien haut en régime ? |
Auteur: | rémy [ 29 Avr 2019 20:34 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
panda 4x4 de 91 donc allumage transistorisé avec module d'allumage, sans capteur pmh, bobine carrée, avec capteur effet hall dans l'allumeur, came quatre pointes. possible que ce soit ce module collé à l'allumeur qui est un problème, souvent quand il prend un coup de chaud. |
Auteur: | moyanos [ 29 Avr 2019 20:55 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
En 91 ça peux être celui çi aussi de Fire après ce petit coquin ne l'as jamais présentée, aux dernières nouvelles il a une panda II 4x4 de 2006, pas une bonne vielle pandouille |
Auteur: | jmt [ 30 Avr 2019 18:49 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
désoler j’arrive pas à mettre les photos de mon téléphone je vais les transférer sur mon ordi et les réduire Effectivement j’ai le modèle avec la bobine carrée Je vais la changer et commander un module d’allumage pour essayer croisons les doigts |
Auteur: | panda 73 [ 21 Oct 2019 7:37 ] |
Sujet du message: | Re: Coupure moteur |
Kernel32 a écrit: Ok dans ce cas là je te conseille de vérifier la résistance du circuit primaire et secondaire de la bobine afin de vérifier qu'elle est dans les tolérances. Environ 3 ohms pour le primaire et entre 7 et 10 000 ohms environ ça dépend des marques de bobines. Je te conseille aussi de vérifier l'usure de tes rupteurs dans la tête de delco. Bon courage Bonjour, j'aimerai vérifier cette bobine sur ma panda 4-4 val d'isere, ou se trouve la bobine ?? et quelle est la procédure pour la tester ?? Et pour vérifier l'usure des rupteurs dans la tete de delco des précautions particulieres ?? MERCI !! |
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